[实用新型]一种实时定位突起路标抗冲击测定仪

说明书

一种实时定位突起路标抗冲击测定仪，包括落料筒、固定板、冲击球，所述的落料筒底部同轴线的连接有固定板，所述的固定板表面安装有呈圆周均匀分布的螺柱，所述的螺柱顶部和底部分别连接调节转耳和支脚，所述的固定板底面安装有定位摄像系统，所述的定位摄像系统包括摄像机和地理定位装置还包括数据上传装置，所述的落料筒表面对称的设置有滑道，所述的滑道包括竖直滑道和水平滑道，所述的滑道内安装取落球装置，本实用新型的一种实时定位突起路标抗冲击测定仪，测定结构准确，使用方便，同时具有数据采集和定位的功能，避免了传统施工测定的弊端。

技术领域

本实用新型涉及道路交通测定装置领域，具体地说就是用于测定突起路标的一种实时定位突起路标抗冲击测定仪。

背景技术

在《中华人民共和国交通行业标准》中对于道路路面凸起路标的术语、定义、产品分类、技术要求、检测方法、检验规则、标志、包装、运输及储存做了规定。其中详细的介绍了对于突起路标的检测方法做了要求。现有的突起路标抗冲击测定仪虽然符合相关规定，但是在具体使用时便捷性差，误差大，无法进行实验数据的有效保留和施工监测。

因此急需一种实时定位突起路标抗冲击测定仪，结决上述问题。传统的每个试验仪器需要在每条道路多个位置监测，实验数据以前人工填写，为了防止在一处测量的数据用在多处，套取数据等数据造假，设备安装定位装置（北斗定位或者任何一种定位系统），利用无线上网卡或者SIM卡将实时监测的数据上传后台，监测人员无法修改数据，业主和施工方可通过后台或者手机APP查看测量结果，保证数据（时间，位置，监测人员以及测量数据等）与现场保持一致。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种实时定位突起路标抗冲击测定仪，该测定仪测定结构准确，使用方便，同时具有数据采集和定位的功能，避免了传统施工测定的弊端。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种实时定位突起路标抗冲击测定仪，包括落料筒、固定板、冲击球，其特征在于：所述的落料筒底部同轴线的连接有固定板，所述的固定板表面安装有呈圆周均匀分布的螺柱，所述的螺柱顶部和底部分别连接调节转耳和支脚，所述的固定板底面安装有定位摄像系统，所述的定位摄像系统包括摄像机和地理定位装置还包括数据上传装置，所述的落料筒表面对称的设置有滑道，所述的滑道包括竖直滑道和水平滑道，所述的滑道内安装取落球装置。

作为优化，所述的固定板表面还设置有水平仪，所述的水平仪与数据上传装置电连接。

作为优化，所述的竖直滑道和水平滑道端部相连形成一个L形的槽。

作为优化，所述的取落球装置包括单向阀、手柄、压板、导向臂、大吸盘、气孔，所述的压板两侧对称的安装有手柄，所述的压板顶部安装有单向阀，所述的单向阀表面设置有手动开关，所述的压板底部呈圆周均匀分布有导向臂，所述的大吸盘轴心处设置有气孔。

作为优化，所述的大吸盘内同轴设置有小吸盘。

作为优化，所述的气孔与单向阀连通，所述的导向臂呈T字形，所述的手柄由圆管部分和方管部分组成。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型的一种实时定位突起路标抗冲击测定仪，通过调节转耳转动螺柱配合水平仪实现落料筒的垂直调整，通过取落球装置实现冲击球的拾取和坠落，通过定位摄像系统实现实验数据的采集和位置信息采集同时进行数据上传实现测定监控。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型立体图；

图3为本实用新型取落球装置立体放大图；

其中，1落料筒、2固定板、3螺柱、4支脚、5调节转耳、6水平仪、7取落球装置、定位摄像系统；

11竖直滑道、12水平滑道；