[实用新型]一种单发航空螺旋桨空气船方向系统有效
| 申请号： | 201820211555.4 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN207956022U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 孟宪明;程宁;杨辉 | 申请（专利权）人： | 杨辉;孟宪明;程宁 |
| 主分类号： | B63H25/10 | 分类号： | B63H25/10 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 李振瑞 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市雁*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿轮齿条机构 空气船 拉线杆 舵板 本实用新型 钢丝拉线 操控 航空螺旋桨 方向系统 一端设置 方向舵 方向杆 单发 方向垂直 辅助刹车 角度旋转 行进过程 下端 行进 | ||
1.一种单发航空螺旋桨空气船方向系统，其特征在于，包括方向舵(1)、齿轮齿条机构一(2)、齿轮齿条机构二(3)、钢丝拉线(4)和方向杆(6)，所述方向杆(6)的下端设置有齿轮齿条机构一(2)，所述齿轮齿条机构一(2)的一端设置有拉线杆一(7)，所述拉线杆一(7)与钢丝拉线(4)的一端固定，所述钢丝拉线(4)的另一端与拉线杆二(8)的一端固定，所述拉线杆二(8)的另一端设置有齿轮齿条机构二(3)，所述齿轮齿条机构二(3)上设置有方向舵(1)。
2.如权利要求1所述的一种单发航空螺旋桨空气船方向系统，其特征在于，所述齿轮齿条机构一(2)包括与方向杆(6)的下端固定的传动轴一，所述传动轴一架设在两个支架一之间，所述传动轴一上设置有齿轮一，所述齿轮一与齿条一啮合，所述齿条一的一端固定拉线杆一(7)。
3.如权利要求1所述的一种单发航空螺旋桨空气船方向系统，其特征在于，所述齿轮齿条机构二(3)包括与拉线杆二的一端固定的齿条二，所述齿条二与齿轮二啮合，所述齿轮二与传动轴二固定，所述传动轴二架设在两个支架二之间，所述传动轴二与方向舵(1)连接。
4.如权利要求3所述的一种单发航空螺旋桨空气船方向系统，其特征在于，所述方向舵(1)包括与传动轴二固定的舵板一(102)，所述舵板一(102)和舵板二(101)结构相同，所述舵板一(102)和舵板二(101)之间设置有连杆(5)，所述的舵板一(102)和舵板二(101)在连杆(5)的联接下做同步旋转运动。
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