[实用新型]一种运输装置

说明书

本实用新型提供了一种运输装置，所述装置包括：半潜船，所述半潜船具有第一本体，所述第一本体用于装载超宽结构物，且，所述第一本体具有第一宽度，所述超宽结构物具有第三宽度；梁式工装，所述梁式工装具有第二宽度，且，所述梁式工装设置在所述第一本体上，所述梁式工装上设置所述超宽结构物；其中，所述第三宽度大于所述第一宽度，所述第二宽度大于第一宽度。通过上述装置解决了半潜船在运输超宽结构物时，因宽度不够，需要改装船体的技术问题，达到了半潜船在运输超宽结构物时，无需改装船体，成本低，省时省力的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及船舶运输技术领域，尤其涉及一种运输装置。

背景技术

为了充分利用已有的海洋资源，发展水产养殖，渔业养殖装备成为当下海洋工程装备发展的新方向，为了获得足够的养殖水体，渔业养殖装备尺寸均较为巨大，特别是宽度方向。

对于长距离运输，无法使用湿拖的方式进行运输。而使用干拖运输，受限于半潜船的船宽，也无法直接进行运输。目前，世界上的半潜船最大船宽63米，较难达到渔业养殖装备的宽度。同时保有量较多的半潜船普遍船宽约为43米，无法完成超宽货物的运输。

但本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

现有的半潜船宽度不够，在运输超宽结构物时，均采用改装船体的方式增宽半潜船甲板，从而提供支撑。此方法需要半潜船进坞改装、船级社送审，成本高昂，耗时耗力。

发明内容

本实用新型实施例通过提供一种运输装置，通过上述装置解决了半潜船在运输超宽结构物时，因宽度不够，需要改装船体的技术问题，达到了半潜船在运输超宽结构物时，无需改装船体，成本低，省时省力的技术效果。

本实用新型实施例提供了一种运输装置，所述装置包括：半潜船，所述半潜船具有第一本体，所述第一本体用于装载超宽结构物，且，所述第一本体具有第一宽度，所述超宽结构物具有第三宽度；梁式工装，所述梁式工装具有第二宽度，且，所述梁式工装设置在所述第一本体上，所述梁式工装上设置所述超宽结构物；其中，所述第三宽度大于所述第一宽度，所述第二宽度大于第一宽度。

优选的，所述梁式工装为长方形钢结构。

优选的，所述半潜船上设置有紧固装置，所述紧固装置将所述梁式工装与所述第一本体固定在一起。

优选的，所述梁式工装与所述超宽结构物固定在一起。

优选的，所述梁式工装的数量至少为两个。

优选的，所述装置还包括：一垫块，所述垫块的高度与所述梁式工装的高度相同。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

1、本实用新型实施例提供了一种运输装置，所述装置包括：半潜船，所述半潜船具有第一本体，所述第一本体用于装载超宽结构物，且，所述第一本体具有第一宽度，所述超宽结构物具有第三宽度；梁式工装，所述梁式工装具有第二宽度，且，所述梁式工装设置在所述第一本体上，所述梁式工装上设置所述超宽结构物；其中，所述第三宽度大于所述第一宽度，所述第二宽度大于第一宽度。通过上述装置解决了半潜船在运输超宽结构物时，因宽度不够，需要改装船体的技术问题，达到了半潜船在运输超宽结构物时，无需改装船体，成本低，省时省力的技术效果。

2、本实用新型实施例通过所述半潜船上设置有紧固装置，所述紧固装置将所述梁式工装与所述第一本体固定在一起，达到将所述超宽结构物固定到所述半潜船上，提高运输安全性的技术效果。

3、本实用新型实施例通过一垫块，所述垫块的高度与所述梁式工装的高度相同，达到在运输过程中，使所述超宽结构物处于水平状态，保证运输的平稳性的技术效果。

附图说明