[实用新型]碰撞保护装置和具有它的车辆

说明书

本实用新型公开了一种碰撞保护装置和具有它的车辆。该碰撞保护装置适于设置在车辆的底部且至少位于电池包的一个侧面，所述碰撞保护装置包括：防撞梁，所述防撞梁包括：防撞梁本体、上端吊耳和下端吊耳，所述上端吊耳设置在所述防撞梁本体的上端，所述下端吊耳设置在所述防撞梁本体的下端；溃缩吸能梁，所述溃缩吸能梁设置在所述防撞梁的一侧，且所述溃缩吸能梁与所述上端吊耳、所述下端吊耳固定，所述溃缩吸能梁上设置有溃缩结构。根据本实用新型的碰撞保护装置，在车辆发生托底或侧碰时，可以保护电池包的壳体，从而有利于提高电池包的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种碰撞保护装置和具有它的车辆。

背景技术

在现有的国产电动汽车上，电池包的下表面均低于车架和悬架底部的最低点，一旦前进或倒车发生托底，地面凸起物会直接撞击电池包壳体的前部或后部，使壳体发生变形或破裂，进而导致电芯受损，严重时甚至会产生起火爆炸危险。

现有技术只关注于设计更加坚固或有碰撞吸能结构的电池包壳体，目的在于让壳体直接承受来自外部的碰撞，当壳体发生变形、破裂后，更换或维修效率较低，且成本较高。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种碰撞保护装置，在车辆发生托底时，保护电池包的壳体。

本实用新型还提出了一种具有上述碰撞保护装置的车辆。

根据本实用新型实施例的碰撞保护装置适于设置在车辆的底部且至少位于电池包的一个侧面，所述碰撞保护装置包括：防撞梁，所述防撞梁包括：防撞梁本体、上端吊耳和下端吊耳，所述上端吊耳设置在所述防撞梁本体的上端，所述下端吊耳设置在所述防撞梁本体的下端；溃缩吸能梁，所述溃缩吸能梁设置在所述防撞梁的一侧，且所述溃缩吸能梁与所述上端吊耳、所述下端吊耳固定，所述溃缩吸能梁上设置有溃缩结构。

根据本实用新型实施例的碰撞保护装置，在车辆发生托底或侧碰时，保护电池包的壳体，以提高电池包的安全性能。

根据本实用新型的一些实施例，所述溃缩吸能梁为两个且分别设置在所述防撞梁的两端。

可选地，所述防撞梁本体为弧形本体，且所述防撞梁本体包括顶壁和底壁，所述上端吊耳与所述顶壁焊接固定，所述下端吊耳与所述底壁焊接固定。

根据本实用新型的一些实施例，所述上端吊耳上设置有防撞梁安装孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述溃缩吸能梁为盒状溃缩吸能梁，且所述溃缩吸能梁包括：溃缩吸能梁本体和溃缩吸能梁翻边，所述溃缩吸能梁翻边设置在所述溃缩吸能梁本体的远离所述防撞梁的一侧。

进一步地，所述溃缩吸能梁翻边上设置有电池包安装孔。

可选地，所述溃缩结构设置在所述溃缩吸能梁本体上，且所述溃缩结构构造为溃缩筋。

具体地，所述上端吊耳从所述防撞梁本体的两侧延伸出且两侧超出的部分分别适于与所述溃缩吸能梁和车辆地板相连，所述下端吊耳从所述防撞梁本体的靠近所述溃缩吸能梁的一侧延伸出且超出的部分适于与所述溃缩吸能梁相连。

根据本实用新型的一些实施例，所述碰撞保护装置还包括：紧固件，所述紧固件穿设所述溃缩吸能梁与所述上端吊耳，且所述紧固件穿设所述溃缩吸能梁与所述下端吊耳。

根据本实用新型另一方面实施例的车辆，包括上述的碰撞保护装置。

附图说明

图1是碰撞保护装置在电池包侧面的安装示意图；

图2是碰撞保护装置的立体图；

图3是防撞梁的立体图；

图4是溃缩吸能梁的立体图。