[实用新型]双向润滑上舵承有效
| 申请号： | 201820213804.3 | 申请日： | 2018-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN208085988U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 袁光华;李延彦 | 申请（专利权）人： | 东台市远洋船舶配件有限公司 |
| 主分类号： | B63H25/38 | 分类号： | B63H25/38 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 刘忠祥 |
| 地址： | 224212 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 舵承 舵杆 舵承本体 下轴瓦 径向轴瓦 双向润滑 径向油槽 周向油槽 轴向油槽 滑动面 上轴瓦 本实用新型 大吨位船舶 壁上安装 径向稳定 使用寿命 转动支承 舵杆孔 轴心线 舵系 贴合 支承 轴向 相通 | ||
1.一种双向润滑上舵承，包括舵杆（12）、舵承架（1）和舵承本体（4），舵承架（1）固定安装于舵杆（12）上，舵杆（12）则转动支承于舵承本体（4）上，其特征在于：在所述舵承架（1）上倾斜地嵌装有上轴瓦（2），所述舵承本体（4）上倾斜地嵌装有下轴瓦（3），该上轴瓦（2）和下轴瓦（3）相互贴合而构成的滑动面与舵杆（12）轴心线之间的夹角α=75°—80°；在所述舵承本体（4）的舵杆孔壁上安装有径向轴瓦（6），该径向轴瓦（6）上设置有相互通连的周向油槽（61）和轴向油槽（63）；所述下轴瓦（3）上设有径向油槽（31），下轴瓦（3）上的径向油槽（31）与径向轴瓦（6）上的周向油槽（61）和/或轴向油槽（63）相通连。
2.根据权利要求1所述的双向润滑上舵承，其特征在于：所述上轴瓦（2）和下轴瓦（3）的盘面均环形锥盘面，通油孔（32）设置于下轴瓦（3）盘面上的径向油槽（31）中。
3.根据权利要求2所述的双向润滑上舵承，其特征在于：所述舵承本体（4）上安装有润滑油嘴（5），该润滑油嘴（5）经舵承本体（4）的注油通道及下轴瓦（3）上的通油孔（32）通向下轴瓦（3）的径向油槽（31）。
4.根据权利要求1、2或3所述的双向润滑上舵承，其特征在于：在所述径向轴瓦（6）的周向油槽（61）和/或轴向油槽（63）上设有径向轴瓦通油孔（62），该径向轴瓦通油孔（62）经舵承本体（4）的润滑油孔通向下轴瓦（3）的径向油槽（31）。
5.根据权利要求4所述的双向润滑上舵承，其特征在于：所述周向油槽（61）和轴向油槽（63）相互连通。
6.根据权利要求1所述的双向润滑上舵承，其特征在于：所述舵杆（12）上固定套装有舵杆衬（7），舵杆（12）通过舵杆衬（7）与径向轴瓦（6）滑动接触。
7.根据权利要求1所述的双向润滑上舵承，其特征在于：所述舵承本体（4）的下端口设有填料腔，该填料腔中填充有水密填料（11），连接于舵承本体（4）上的填料压盖（10）从下方压向水密填料（11）。
8.根据权利要求1所述的双向润滑上舵承，其特征在于：所述上轴瓦（2）、下轴瓦（3）和径向轴瓦（6）均采用剖分结构。
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