[实用新型]一种汽车锻造轮毂柔性上下料自动生产线有效
申请号: | 201820214686.8 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN207799451U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 释修才;释雪晴 | 申请(专利权)人: | 青岛默森制造技术有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 266000 山东省青岛市黄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮辐 加工区 加工设备 输送线 轮毂 气门芯孔 内外圆 轮边 上料机器人 自动生产线 输入程序 上下料 锻造 加工 本实用新型 对称分布 人工搬运 生产工序 使用效率 依次布置 左右两侧 打码器 多品种 上料 下料 机床 汽车 激光 样式 | ||
本实用新型公开一种汽车锻造轮毂柔性上下料自动生产线,包括依照生产工序自左向右依次布置的内外圆轮边加工区,轮辐加工区,气门芯孔加工区;内外圆轮边加工区包括上料输送线、上料机器人A和多台内外圆轮边加工设备;轮辐加工区包括轮毂输送线和位于轮毂输送线左右两侧对称分布的多个轮辐加工设备,轮辐加工设备通过输入程序的改变进行同一型号下不同轮辐样式的加工;所述气门芯孔加工区包括上料机器人B、气门芯孔加工设备、激光打码器和下料输送线。该生产线可不同轮辐加工要求,通过对加工设备输入程序的改变,实现多品种的轮辐加工,减少了人工搬运过程,提高了机床的使用效率。
技术领域
本实用新型涉及智能化自动控制加工领域,具体地说是涉及一种汽车锻造轮毂柔性自动生产线。
背景技术
汽车轮毂是汽车的重要零部件,也是汽车的最重要安全部件之一,伴随着中国汽车行业高速发展,汽车轮毂的需要越来越大,个性化需求也越来越多。汽车轮毂分类繁多,即使在同一直径下的轮毂,也有不同轮辐样式的加工要求,传统加工中,不同样式的轮辐是由工人单机加工生产,完成后进行人工转序,这种在多台机床之间人工转运轮毂的转运方式,操作过程繁琐,劳动量大,工序之间节奏不连贯。传统加工中轮毂检测放置最后阶段,容易造成不同种类轮辐的混同,不容易实现现代化管理,不能保证合格品的稳定输出,也不能满足高精度化及批量化的现代生产要求。
发明内容
为解决以上技术中的不足,本实用新型提供了一种操作简单、生产效率高的汽车锻造轮毂柔性自动生产线,可以实现多品种的轮辐加工,减少人工搬运过程,提高机床使用效率。
一种汽车锻造轮毂柔性上下料自动生产线,包括依照生产工序自左向右依次布置的内外圆轮边加工区,轮辐加工区,气门芯孔加工区;所述内外圆轮边加工区包括上料输送线、上料机器人A和多台内外圆轮边加工设备;内外圆轮边加工区与轮辐加工区之间设置物料存储区,所述轮辐加工区包括轮毂输送线和位于轮毂输送线左右两侧对称分布的多个轮辐加工设备,所述轮辐加工设备通过输入程序的改变进行同一型号下不同轮辐样式的加工;在轮辐加工区和气门芯孔加工区之间设有检测区,用以将轮辐加工不合格品移除;所述气门芯孔加工区包括上料机器人B、气门芯孔加工设备、激光打码器和下料输送线。
优选的,该生产线还包括控制生产线运行的电控系统;
优选的,所述电控系统包括控制器、急停按钮、故障报警指示灯、蜂鸣器;
优选的,所述电控系统的控制器为PLC模块化控制器;
优选的,所述轮毂输送线始端与物料存储区衔接部分对称设置有料感应传感器;
优选的,所述轮辐加工设备为数控加工中心;
优选的,所述轮毂输送线两侧面设置有防止轮毂滑落的挡板;
优选的,所述轮毂输送线上对应轮辐加工设备的位置设置上料传感器和下料传感器;
优选的,所述上料输送线、轮毂输送线和下料输送线均为电机减速机驱动的辊筒输送线;
优选的,所述多台内外圆轮边加工设备距上料机器人A的距离相等;
优选的,所述气门芯孔加工设备、激光打码器和下料输送线距上料机器人B的距离相等。
本实用新型所取得的有益效果是:
轮辐加工组成了柔性加工单元,根据不同轮辐样式的加工要求,通过对加工设备输入程序的改变,可以实现同一直径下多品种的轮辐加工,减少人工搬运过程,提高机床使用效率,降低闲置率。有利于实现定制化管理,可满足不同的客户需求,实现轮毂从毛坯到成型整个生产过程的柔性自动化生产。
附图说明
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