[实用新型]水泥轨枕混凝土浇筑推斗装置

说明书

本实用新型公开了一种水泥轨枕混凝土浇筑推斗装置，包括轨枕模具、推斗装置，轨枕模具设有多个轨枕模腔，每个轨枕模腔内均安装有钢模；推斗装置包括主体，主体上设有容料仓，容料仓一端设有与钢模宽度一致的出料口，容料仓内装有混凝土；容料仓底部设有推板，推板通过底部的伸缩缸驱动；推板挤压浆状混凝土自出料口排出，灌注至钢模内；推斗装置通过吊装装置安装，吊装装置及伸缩缸通过PLC控制器控制。本实用新型实现了混凝土轨枕生产中混凝土的精量出料、均匀出料，使与钢模等体积的混凝土准确的落入钢模内，既节省混凝土，避免混凝土落入钢模之外造成浪费，又使混凝土的分布均匀密实，节省浇筑和振所用的时间，又提高了浇筑的质量。

技术领域

本实用新型涉及轨枕制造领域，尤其涉及一种水泥轨枕混凝土浇筑推斗装置。

背景技术

随着全球经济的迅猛发展，各国对铁路运输的建设，特别是基础设施轨枕的建设开展了广泛而深入的研究。混凝土轨枕是代替木质轨枕来用作铁道轨枕的混凝土制品。由水泥、砂、石、水和外加剂按一定比例搅拌和成混合料注入装有钢丝或钢筋、 轨枕配件的组合式模型内，采用振动成型或加荷振动成型、蒸汽养护、放松钢丝或钢筋、切割轨枕端部等制成的混凝土轨枕产品。

混凝土轨枕生产过程中影响质量的主要因素为混凝土的拌制及振捣、主筋预应力张拉、养护和脱模等几个关键环节。其中，混凝土的拌制及振捣环节还涉及到混凝土的浇筑过程，在此过程中，需要严格控制混凝土的均匀性和密实性。现有的应用较为广泛的是传送带运输混凝土浇筑，或者轨道砼运输车。采用皮带式传送大大增加了混凝土与空气的接触面，无法较好的控制混凝土入模时的含水量和温度。砼运输车能够保证混凝土入模前的良好状态，但是这种运输车在浇筑时很难把握出料量正好为轨枕所需的料量相符，会造成材料的浪费。且出料位置相对固定，需要运输车在轨枕模具上方“之”字形移动，以满足匀实性的要求，生产效率底，且下一步生产中振捣难度较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是设计一种水泥轨枕混凝土浇筑推斗装置。

为实现上述实用新型目的，本实用新型的技术方案是：一种水泥轨枕混凝土浇筑推斗装置，包括轨枕模具、推斗装置，所述轨枕模具设有多个轨枕模腔，每个轨枕模腔内均安装有钢模；推斗装置包括主体，主体上设有与轨枕模腔数量一致的长方体形的容料仓，容料仓一端设有与钢模宽度一致的出料口，容料仓内装有浇筑一根水泥轨枕所需的浆状混凝土；容料仓底部设有推板，推板通过底部的伸缩缸驱动；推板挤压容料仓内的浆状混凝土自出料口排出，灌注至钢模内；

所述推斗装置通过吊装装置安装，吊装装置及伸缩缸通过PLC控制器控制，灌注过程中推斗装置沿轨枕模腔移动，使浆状混凝土均匀灌注在钢模内。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型实现了混凝土轨枕生产中混凝土的精量出料、均匀出料，使与钢模等体积的混凝土准确的落入钢模内，既节省混凝土，避免混凝土落入钢模之外造成浪费，又使混凝土的分布均匀密实，节省浇筑和振所用的时间，又提高了浇筑的质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1所示，一种水泥轨枕混凝土浇筑推斗装置，包括轨枕模具1、推斗装置2，所述轨枕模具1设有多个轨枕模腔3，每个轨枕模腔3内均安装有钢模4；推斗装置2包括主体5，主体5上设有与轨枕模腔3数量一致的长方体形的容料仓6，容料仓6一端设有与钢模4宽度一致的出料口7，容料仓6内装有浇筑一根水泥轨枕所需的浆状混凝土；容料仓6底部设有推板8，推板8通过底部的伸缩缸9驱动；推板8挤压容料仓6内的浆状混凝土自出料口7排出，灌注至钢模4内。