[实用新型]一种改进型前地板结构有效
申请号: | 201820215817.4 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN207860282U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 刘德芹 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中段 前地板 地板 安装边 本实用新型 前地板结构 改进型 通道部 顶面 右段 左段 长方体形 结构刚度 纵向凸起 组合拼装 定位销 板面 前顶 通孔 右部 左部 对称 两边 生产 | ||
本实用新型公开了一种改进型前地板结构,包括地板中段件,该地板中段件整体呈长方体形,且该地板中段件板面中部沿纵向凸起形成通道部,通道部的顶面分为后顶面和前顶面,该过孔前方的板面上也设置有一个定位销,该过孔后方的板面上设置有两个圆形的通孔;地板中段件的左右两边形成安装边,且左部的安装边连接在前地板左段上,右部的安装边连接在前地板右段上,前地板左段和前地板右段结构相同,左右相互对称,且与地板中段件连接的一边均设置有两个缺口。本实用新型构思新颖、设计合理且便于生产,相对于现有技术,提高了整体的结构刚度,采用组合拼装形成整体的形式,也提高了工艺施焊的可操作性。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,具体地说,特别涉及一种改进型前地板结构。
背景技术
地板作为汽车车身的一个主要结构,整体上要求刚度和强度都要达到一定程度来满足汽车装配和使用的安全需求,同时也要与车身其他结构在空间上配合良好。现有的汽车地板中通道结构,均采用在一体形成的地板上,通过地板板面凸出形成中通道。从具体使用的情况来看,这种结构虽然结构简单,但存在成本高、整体刚度效果差,工艺施焊可操作性差的缺点。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种改进型前地板结构。
本实用新型技术方案如下:一种改进型前地板结构,包括地板中段件,该地板中段件整体呈长方体形,且该地板中段件板面中部沿纵向凸起形成通道部,所述通道部的顶面分为后顶面和前顶面,所述后顶面的高度低于前顶面的高度,且所述后顶面和前顶面之间通过圆弧面过渡,所述前顶面上沿着前后方向设置有多个椭圆形的凸筋,且在所述前顶面的前端设置有一个定位销,所述圆弧面上也设置有一个椭圆形的凸筋,所述后顶面的中部设置有一个矩形的过孔,该过孔前方的板面上也设置有一个定位销,该过孔后方的板面上设置有两个圆形的通孔;所述地板中段件的左右两边形成安装边,且左部的所述安装边连接在前地板左段上,右部的所述安装边连接在前地板右段上,所述前地板左段和前地板右段结构相同,左右相互对称,且与所述地板中段件连接的一边均设置有两个缺口。
采用以上技术方案,本实用新型中由地板中段件形成地板中通道,且相对于现有技术,本实用新型中,前地板分为前地板右段和前地板左段,与地板中段件拼接成整体的前地板结构。地板中段件为一个板件,设置在上面的中通道是通过板件板体的凸起形成,为了在实际使用中与相关部件起到适配的效果,地板中段件上的通道部形成高度较高的后顶面和高度较低的前顶面,在过渡位置形成一个平滑的圆弧面。其中,前顶面和过渡面上的凸筋是为了结构加强,提高该位置的结构强度。后顶面上的过孔一方面起到减重孔的作用,另一方面在具体使用过程中用于其他部件穿过该过孔,不产生干涉,圆形的通孔也具有相同功能。定位销的作用在于在具体使用过程中起到安装定位的作用。地板中段件通过形成安装边来具体与前地板左段和前地板右段连接。前地板左段和前地板右段出于相同的结构功能,因此自身结构相同,位置呈左右对称排布在地板中段件的两侧。前地板左段和前地板右段上缺口的功能在于,避免在具体连接使用过程中产生干涉,保证与地板中段件的连接良好。
进一步,为了提高安装边的结构强度,提高其抗弯折能力,每个所述安装边的中部均沿纵向,通过板面凸起的形式形成有长条槽,且形成该长条槽凸起的方向与所述通道部凸起的方向相同。
进一步,为了提高安装边的结构强度,每个所述安装边的边沿均沿横向设置有多个加强筋。
进一步,为了在相应位置安装好对应的零部件,同时根据实际零部件的连接形式特征,所述前地板左段上设置有四个安装位,每个安装位由四个圆通孔形成,其中三个圆通孔呈三角形,第四个圆通孔位于该三角形的中心处。
有益效果:本实用新型构思新颖、设计合理且便于生产,相对于现有技术,提高了整体的结构刚度,采用组合拼装形成整体的形式,也提高了工艺施焊的可操作性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
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