[实用新型]燃烧器及使用其的燃气灶有效
申请号: | 201820216318.7 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN207831349U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 朱路平 | 申请(专利权)人: | 佛山市高厨电器有限公司 |
主分类号: | F23D14/04 | 分类号: | F23D14/04;F23D14/46;F23D14/62 |
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地址: | 528305 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 外环引射管 燃烧器 外环分火器 分火器 外环通道 中环通道 燃气灶 引射管 空腔 连通 本实用新型 环形分布 内混合 引射 火力 燃气 | ||
本实用新型公开了一种燃烧器及使用其的燃气灶,它包括中环分火器、外环分火器、底座,主要技术特征是中环分火器安装在底座上,中环分火器与底座形成的空腔为中环通道,外环分火器安装在底座上,外环分火器与底座形成的空腔为外环通道,底座上设有外环引射管、中环引射管,外环引射管与外环通道连通,中环引射管与中环通道连通,外环引射管的数量为两条,两条外环引射管显环形分布于底座的底部。具有能有效提升引射效果,使燃气和空气在燃烧器内混合更均匀,提升燃烧器的火力等特点。
技术领域
本实用新型涉及一种燃烧器及使用其的燃气灶。
背景技术
现有技术中,家用燃气灶中燃烧器结构,通常由两条引射管把燃气与空气的混合气体输送进燃烧器,燃烧器外环与中环分为两条不相连通的混合通道,燃气与空气的混合气体分别从外环分火器与中环分火器的出火孔流出并燃烧。现有技术中,单个燃烧器的引射管数量较少,且引射管长度较短,混合气流动的阻力较大,致使引射的空气较少,且混合不均匀,对燃气燃烧工况造成不利影响。为克服上述缺陷,对燃烧器及使用其的燃气灶做出了一定的改进。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:
提供一种燃烧器及使用其的燃气灶,它能有效提升引射效果,使燃气和空气在燃烧器内混合更均匀,提升燃烧器的火力。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:
一种燃烧器,它包括中环分火器、外环分火器、底座,中环分火器安装在底座上,中环分火器与底座形成的空腔为中环通道,外环分火器安装在底座上,外环分火器与底座形成的空腔为外环通道,底座上设有外环引射管、中环引射管,外环引射管与外环通道连通,中环引射管与中环通道连通,外环引射管的数量为两条,两条外环引射管显环形分布于底座的底部。
它还包括引流盖,引流盖固定在底座上形成底座组件。
底座下部设有外环引射凹管、中环引射凹管,引流盖上设有外环引射凸管、中环引射凸管,外环引射凹管与外环引射凸管形成外环引射管,中环引射凹管与中环引射凸管形成中环引射管。
外环引射管为圆弧状的管体结构。
外环引射管的进气口处为文丘里管。
两条外环引射管的进气方向相反。
中环引射管的数量为两条,两条中环引射管显环形分布于底座的底部。
引流盖与底座一体铸造成型或一体锻压成型。
引流盖和/或底座由不锈钢、铸铁、铜或铝合金材料制成。
一种燃气灶,它包括上述任一项的燃烧器。
本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果:
由于本实用新型采用以下结构:中环分火器安装在底座上,中环分火器与底座形成的空腔为中环通道,外环分火器安装在底座上,外环分火器与底座形成的空腔为外环通道,底座上设有外环引射管、中环引射管,外环引射管与外环通道连通,中环引射管与中环通道连通,外环引射管的数量为两条,两条外环引射管显环形分布于底座的底部。两条外环引射管从不同方向由燃气引射空气同时进入燃烧器内进行混合,两股混合气在燃烧器的外环通道内高速旋转,流速快,流动阻力小,且混合路径相对较长,故它能有效地提升引射效果,使燃气和空气在燃烧器内混合更均匀,有利于提升燃烧器的火力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型中实施例的结构示意图。
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