[实用新型]一种油管接头

说明书

本实用新型涉及一种油管接头，包括油管和油管外接套，所述油管通过油管螺母由油管外接套固定，并内嵌于油管外接套内部，所述油管螺母与油管外接套插接一端装有油管卡箍，所述油管外接套通过锁紧螺母弯头与总成衔接，并内嵌于弯头总成内部，所述锁紧螺母与弯头总成插接一端装有铜质卡箍。本实用新型通过特殊的流道设计将油管固定在油管接套内，又设有卡箍，起到持久固定的作用，提高了密封性，降低维护成本，延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种油管连接技术领域，特别涉及一种油管接头。

背景技术

现有技术中油管接头，常因结构设计不合理，在实际应用中可操作性差，或构造不科学，零部件加工难度高，整体制造成本高，匹配性却很差。影响油管接口的紧密性及安全性，给整个油管连接造成安全隐患。需要经常对油管接头进行维护查验，这样既增加了油路系统的维护成本，又会缩短油管接头的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型为弥补现有技术的不足，提供了一种结构合理，连接牢固度高，安全可靠的油管接头，解决了现有技术中存在的问题。本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种油管接头，包括油管和油管外接套；所述油管通过油管螺母由油管外接套固定，并内嵌于油管外接套内部；所述油管螺母与油管外接套插接一端装有油管卡箍；所述油管外接套通过锁紧螺母弯头与总成衔接，并内嵌于弯头总成内部；所述锁紧螺母与弯头总成插接一端装有铜质卡箍。

进一步的，所述油管内径为9.6mm；所述油管外接套内径为9.1mm，长为38mm；所述油管螺母高17.8mm；所述紧锁螺母高15mm，外径19mm。

进一步的，所述油管外接套内部为收缩型流道，外部设凸台保护结构。

进一步的，所述锁紧螺母内部为圆锥结构，并设有半段螺纹。

进一步的，所述油管螺纹内部为圆柱结构，并设有通底螺纹。

进一步的，所述油管卡箍一端为平面，一端为锥面。

进一步的，所述铜质卡箍两端均为锥面。

本实用新型的有益效果是：该油管接头结构设计合理、配合紧密，方便实用。油管油管外接套采用收缩型流道设计，能方便且稳固的与油管端口衔接紧密，不易滑脱。油管接头通过油管螺母并插接油管卡箍，通过螺纹的松紧度，控制卡箍的紧密程度，进而控制油道的密封程度。锁紧螺母与弯接头总成一端采用螺纹连接，一端插接双锥面卡箍，密封性好，连接紧密，安全性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1.锁紧螺母，2.油管外接套，3.油管螺母，4.卡箍，5.油管卡箍，6.油管，7.弯接头总成。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合附图，对本实用新型进行详细阐述。

一种油管接头，包括油管油管外接套2，内嵌于油管油管外接套2中的油管6，油管外接套2低端与油管卡箍5插接。油管螺母3与油管外接套2螺纹连接，并通过旋紧螺纹，促使油管外接套2与油管卡箍5紧密插接，进而锁紧油管密封口。

油管外接套2另一端内嵌于弯头总成7内，弯头总成7与锁紧螺母1螺纹连接。锥面卡箍4一面与弯头总成7插接，一面与锁紧螺母1低端插接。通过旋紧螺纹，促使锥面卡箍4与弯头总成7及锁紧螺母1插接，进而推动卡箍4，起到密封作用。锥面卡箍4采用铜质卡箍，质地脚软，可减少因磨损引起泄漏。

油管油管外接套2内部，设计为收缩型流道，便于容纳油管壁厚，又不会影响油管油管外接套2内部油道输送，外部设凸台在收缩型流道处设置，起保护作用。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非用以限定，本领域的技术人员应当理解，凡对本实用新型的技术方案进行修改或等同替换，未脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求的范围之中。