[实用新型]一种高速公路安全防撞柱有效
申请号: | 201820217280.5 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN207919431U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 戴鹏;付品;王艳平 | 申请(专利权)人: | 戴鹏 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266071 山东省青岛市崂山区深圳路17*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防撞柱 隔离栏 连带 高速公路安全 水泥桩 轴承座 转轴 膨胀螺栓 反光片 工程技术领域 本实用新型 钢丝绳 表面缠绕 连接稳固 螺纹连接 内部固定 防撞击 闪烁灯 缓冲 镶嵌 | ||
本实用新型涉及路政工程技术领域,且公开了一种高速公路安全防撞柱,包括水泥桩和防撞柱本体,所述水泥桩和防撞柱本体通过膨胀螺栓螺纹连接,所述防撞柱本体的内部固定安装有轴承座,两个轴承座之间固定连接有转轴,所述转轴的表面缠绕有钢丝绳,所述防撞柱本体两侧均固定连接有隔离栏,所述防撞柱本体的顶端固定连接有反光片,所述反光片的内部镶嵌有闪烁灯。该高速公路安全防撞柱,通过设置膨胀螺栓,使得防撞柱本体与水泥桩连接稳固,通过轴承座和转轴,将隔离栏进行连带,使得隔离栏或防撞柱本体进行撞击时,使得其余防撞柱本体和隔离栏进行连带,且具有很好的缓冲和连带作用,从而达到了连带防撞击的目的。
技术领域
本实用新型涉及路政工程技术领域,具体为一种高速公路安全防撞柱。
背景技术
高速公路行车速度快,经常在高速路口发生碰撞,目前高速路口安装的防撞装置经常因为车速过快,司机反应过慢来不及变道发生碰撞,汽车撞在高速路口的防护栏,防护栏结构坚固,对碰撞在其上的汽车造成很大的破坏,防装效果差,汽车上的人员伤亡较大,且防撞柱不具有连带结构,不能够很好的进行缓冲和拉扯,容易导致人员伤亡,且一般的防撞柱不便具有提醒功能,因此我们提出了一种高速公路安全防撞柱来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高速公路安全防撞柱,具备连带防撞击和提醒功能等优点,解决了现有安全防撞柱使用效果不佳的问题。
(二)技术方案
为实现上述连带防撞击和提醒功能的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路安全防撞柱,包括水泥桩和防撞柱本体,所述水泥桩和防撞柱本体通过膨胀螺栓螺纹连接,所述防撞柱本体的内部固定安装有轴承座,两个轴承座之间固定连接有转轴,所述转轴的表面缠绕有钢丝绳,所述防撞柱本体两侧均固定连接有隔离栏,所述防撞柱本体的顶端固定连接有反光片,所述反光片的内部镶嵌有闪烁灯,所述反光片的顶端固定连接有连接块,所述连接块的顶端固定连接有太阳能板。
优选的,所述膨胀螺栓的数量有四个,且四个膨胀螺栓均匀分布在防撞柱本体的四角。
优选的,所述转轴的表面开设有绕线螺纹,且表面绕线螺纹分为两段,一段螺纹为正螺纹,一段为反螺纹。
优选的,所述钢丝绳固定安装在隔离栏的背面,且同一转轴表面上两根钢丝绳缠绕方向相反。
优选的,所述太阳能板的输出端与控制器的输入端电连接,所述控制器的输出端与继电器的输入端电连接,所述继电器的输出端与闪烁灯的输入端电连接。
优选的,所述闪烁灯的数量有四个,且四个闪烁灯均匀分布在反光片的四周。
优选的,所述太阳能板的安装间隔为每五十米等间距安装。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高速公路安全防撞柱,具备以下有益效果:
1、该高速公路安全防撞柱,通过设置膨胀螺栓,使得防撞柱本体与水泥桩连接稳固,通过轴承座和转轴,将隔离栏进行连带,使得隔离栏或防撞柱本体进行撞击时,使得其余防撞柱本体和隔离栏进行连带,且具有很好的缓冲和连带作用,从而达到了连带防撞击的目的。
2、该高速公路安全防撞柱,通过设置反光片、闪烁灯和太阳能板,经过太阳能板的供电,使得闪烁灯节能环保,且闪烁灯的数量有四个,可根据不同天气情况控制控制器使得闪烁不同数量的闪烁灯,使得防撞柱本体具有提醒功能,且反光片能够加强反光效果,从而达到了提醒功能的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构系统图。
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