[实用新型]一种不倒梯平衡装置有效
申请号: | 201820217427.0 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN207960459U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 陈亮;郑育祥;林伟康;陈丹蕾;胡誉生 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | E06C1/18 | 分类号: | E06C1/18;E06C1/397;E06C7/42 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350108 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杆体 右连杆 左连杆 滑块 平衡小车 右梯架 左梯架 铰接 本实用新型 平衡装置 支撑杆 不倒 工作效率 伸缩弹簧 依次增大 制造成本 滑动套 内侧端 平衡性 外侧端 限位件 上端 顶面 固联 套接 同侧 下端 限位 倾倒 安全 保证 | ||
本实用新型涉及一种不倒梯平衡装置,包括上端铰接在一起的左梯架和右梯架,左连杆、右连杆、支撑杆以及平衡小车,平衡小车位于左梯架与右梯架之间中部;支撑杆包括直径从上往下依次增大的第一杆体和第二杆体,第二杆体下端与平衡小车的中部固联,第一杆体上滑动套设有一滑块,滑块与第二杆体的顶面之间设有套接第一杆体外侧的伸缩弹簧,第一杆体的顶部还设置有以利于对滑块进行限位的限位件;左连杆与右连杆位于同侧,左连杆与右连杆的外侧端分别与左梯架和右梯架相铰接,左连杆与右连杆的内侧端与滑块相铰接。本实用新型结构简单、制造成本低,使用时有良好的平衡性,不易倾倒,保证了使用者的安全,同时使用方便,提高了工作效率。
技术领域:
本实用新型涉及一种不倒梯平衡装置。
背景技术:
人字梯子是生产和生活中的常用物品,实际使用中,当工作范围较大时,就需要人多次重复着下梯子-移动-上梯子的过程,不方便且工作效率低;若人直接站在梯子上移动梯子,又易使梯子倾倒,造成人身伤害,不安全。
目前,国内外的人字梯的移动通常是通过电动辅助移动,或者通过其他人来辅助推动,结构较复杂,成本高,人力和物力耗费高,尚未有采用纯机械方式移动的人字梯。
实用新型内容:
有鉴于此,本实用新型的目的在于针对以上不足之处,提供一种不倒梯平衡装置,结构简单、生产成本低廉,同时工作效率高、安全可靠。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种不倒梯平衡装置,包括上端铰接在一起的左梯架和右梯架,左连杆、右连杆、支撑杆以及平衡小车,所述平衡小车位于左梯架与右梯架之间中部;所述支撑杆包括直径从上往下依次增大的第一杆体和第二杆体,所述第二杆体下端与平衡小车的中部固联,所述第一杆体上滑动套设有一滑块,所述滑块与第二杆体的顶面之间设有套接第一杆体外侧的伸缩弹簧,第一杆体的顶部还设置有以利于对滑块进行限位的限位件;所述左连杆与右连杆位于同侧,左连杆与右连杆的外侧端分别与左梯架和右梯架相铰接,左连杆与右连杆的内侧端与滑块相铰接。
进一步的,所述平衡小车包括车架,所述车架的左、右两端分别穿设有一纵向设置的支撑轴,所述支撑轴的前、后两端分别连接有车轮。
进一步的,所述第二杆体的下端与车架的中部固联。
进一步的,所述滑块靠近左连杆与右连杆侧固定有一纵向设置的铰接轴,所述铰接轴与左连杆的内侧端及右连杆的内侧端相铰接。
进一步的,所述第一杆体的上端外壁设置有外螺纹;所述限位件为限位螺母,所述限位螺母与所述外螺纹相配合。
与现有技术相比,本实用新型具有以下效果:本实用新型结构简单、制造成本低,使用时有良好的平衡性,不易倾倒,保证了使用者的安全,同时使用方便,提高了工作效率。
附图说明:
图1是本实用新型实施例的构造示意图;
图2是本实用新型实施例中滑块与支撑杆的装配构造示意图;
图3是本实用新型实施例的原理简图;
图4是本实用新型实施例的运动过程简图。
图中:
1-左梯架;2-右梯架;3-左连杆;4-右连杆;5-支撑杆;501-第一杆体;502-第二杆体;6-平衡小车;601-车架;602-车轮;7-滑块;701-铰接轴;8-伸缩弹簧;9-限位螺母。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
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