[实用新型]立体自行车库有效
申请号: | 201820217531.X | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207847191U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 何学志 | 申请(专利权)人: | 何学志 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 528000 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机构 立体自行车库 升降空间 车盘 升降 本实用新型 公交车站台 传送装置 公交车站 公交站台 容纳空间 车库 站台 美观 传送 容纳 | ||
1.一种立体自行车库,用于存放自行车,其特征在于,包括:
车盘,所述车盘上设置有固定装置,所述固定装置用于和自行车固定连接以将自行车固定在所述车盘上;
第一升降机构,所述第一升降机构的内部具有第一升降空间,所述第一升降机构用于将所述车盘在所述第一升降空间的内部进行升降;
第二升降机构,所述第二升降机构和所述第一升降机构相对设置,所述第二升降机构和所述第一升降机构之间具有用于容纳公交站台的站台容纳空间,所述第二升降机构的内部具有第二升降空间,所述第二升降机构用于将所述车盘在所述第二升降空间的内部进行升降;
第一通道,所述第一通道设置在所述第一升降机构和所述第二升降机构之间,所述第一通道的两端分别和所述第一升降空间以及所述第二升降空间连通,所述第一通道上具有第一传送装置,所述第一传送装置用于将所述车盘传送由所述第一通道上靠近所述第一升降空间的一端传送至靠近所述第二升降空间的一端;
第二通道,所述第二通道和所述第一通道在垂直方向上间隔设置,所述第二通道的两端分别和所述第一升降空间以及所述第二升降空间连通,所述第二通道上具有第二传送装置,所述第二传送装置用于将所述车盘由所述第二通道上靠近所述第二升降空间的一端传送至靠近所述第一升降空间的一端。
2.根据权利要求1所述的立体自行车库,其特征在于,所述第一升降机构包括:
第一托盘,所述第一托盘上具有第一运动件和第一电机,所述第一运动件用于和所述车盘连接,以带动所述车盘朝向靠近或者远离所述第一托盘的方向运动,所述第一电机和所述第一运动件传动连接,以带动所述第一运动件运动;
第一导向件,所述第一导向件和所述第一托盘连接,以引导所述第一托盘在竖直方向运动;
第一升降电机,以及与所述第一升降电机电连接的第一传动件,所述第一传动件和所述第一托盘连接,以带动所述第一托盘在竖直方向上运动,所述第一升降电机带动所述第一传动件运动。
3.根据权利要求2所述的立体自行车库,其特征在于,所述第一运动件包括多个间隔设置的第一辊轮,多个所述第一辊轮均和所述第一电机传动连接,多个所述第一辊轮的运动方向均相同,多个所述第一辊轮的轴向均和所述第一通道的轴向垂直。
4.根据权利要求2所述的立体自行车库,其特征在于,所述第一升降空间的内部设置有第一位置判断装置,所述第一位置判断装置用于判断所述第一托盘在所述第一升降空间中的位置;
还包括第一控制装置,所述第一控制装置和所述第一位置判断装置电连接,所述第一控制装置和所述第一升降电机电连接,所述第一控制装置用于根据所述第一位置判断装置的信号控制所述第一升降电机的工作。
5.根据权利要求1所述的立体自行车库,其特征在于,所述第二升降机构包括:
第二托盘,所述第二托盘上具有第二运动件和第二电机,所述第二运动件用于和所述车盘连接,以带动所述车盘朝向靠近或者远离所述第二托盘的方向运动,所述第二电机和所述第二运动件传动连接,以带动所述第二运动件运动;
第二导向件,所述第二导向件和所述第二托盘连接,以引导所述第二托盘在竖直方向运动;
第二升降电机,以及与所述第二升降电机电连接的第二传动件,所述第二传动件和所述第二托盘连接,以带动所述第二托盘在竖直方向上运动,所述第二升降电机带动所述第二传动件运动。
6.根据权利要求5所述的立体自行车库,其特征在于,所述第二运动件包括多个间隔设置的第二辊轮,多个所述第二辊轮均和所述第二电机传动连接,多个所述第二辊轮的运动方向均相同,多个所述第二辊轮的轴向均和所述第一通道的轴向垂直。
7.根据权利要求5所述的立体自行车库,其特征在于,所述第二升降空间的内部设置有第二位置判断装置,所述第二位置判断装置用于判断所述第二托盘在所述第二升降空间中的位置;
还包括第二控制装置,所述第二控制装置和所述第二位置判断装置电连接,所述第二控制装置和所述第二升降电机电连接,所述第二控制装置用于根据所述第二位置判断装置的信号控制所述第二升降电机的工作。
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