[实用新型]电力应急抢修升降平台有效
申请号: | 201820217563.X | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207957679U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 杨小慧 | 申请(专利权)人: | 中慧(北京)电力工程有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F13/00;B66F17/00 |
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地址: | 100122 北京市朝阳区十八里*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 两组 传动齿轮 升降板 横杆 升降 电力应急抢修 本实用新型 升降平台 抢修车 支撑架 竖板 车厢 电力线路维修 高度调节托板 导向伸缩杆 安全护栏 传动齿槽 垂直安装 高度调节 工作效率 转动连接 推拉杆 两级 推拉 托板 配合 安全 保证 | ||
1.电力应急抢修升降平台,包括抢修车(1),其特征在于,所述抢修车(1)的车厢内设有支撑架(2),支撑架(2)由底板和垂直安装在底板上的两组竖板组成,且底板固定安装在车厢的底部,两组竖板远离底板的一端转动连接有横杆(3),所述横杆(3)的两端均设有传动齿轮(4),横杆(3)通过两组传动齿轮(4)连接有两组升降板(5),且两组升降板(5)的中央均设有与传动齿轮(4)相配合的传动齿槽,两组升降板(5)的底端垂直连接有支撑板(6),所述支撑板(6)的顶部设有两组电动推杆(7),两组电动推杆(7)的输出端连接有推拉杆(8),且两组推拉杆(8)关于横杆(3)对称,两组推拉杆(8)远离电动推杆(7)的一端设有垂直连接有托板(9),且托板(9)远离推拉杆(8)的一侧设有安全护栏(10)。
2.根据权利要求1所述的电力应急抢修升降平台,其特征在于,所述横杆(3)穿过竖板的一端连接有驱动电机,且驱动电机安装在竖板上。
3.根据权利要求1所述的电力应急抢修升降平台,其特征在于,所述支撑架(2)远离驱动电机的一端设有辅助梯(11),且辅助梯(11)的两侧设有攀登扶手。
4.根据权利要求1所述的电力应急抢修升降平台,其特征在于,两组所述升降板(5)远离支撑板(6)的一端均设有两组伸缩通道,伸缩通道内设有导向伸缩杆(12),且导向伸缩杆(12)的顶端与托板(9)垂直相连。
5.根据权利要求1所述的电力应急抢修升降平台,其特征在于,所述安全护栏(10)上设有第一控制开关和第二控制开关,第一控制开关和第二控制开关分别与驱动电机和两组电动推杆(7)相连。
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