[实用新型]一种紧凑式单缸气泵泵体装置

说明书

本实用新型公开了一种紧凑式单缸气泵泵体装置，所述单缸气泵泵体呈“L”型结构，驱动部件是由马达(02)、行星齿轮变速器(03)组成。泵体输出主要由固定壳(5)、外盖(7)、锁紧套(8)、顶盖(14)、铰接头(15)形成一个封闭结构，将偏心轮(4)、连杆(6)、活塞缸体(9)、活塞环(12)、密封垫(13)封闭安装。该紧凑式单缸气泵泵体整体采用“L”型结构，只需两个圆周定位即可完全限制其自由度，利于固定，稳定可靠；其驱动部分采用行星齿轮变速器，结构紧凑、传动平稳、效率高、质量可靠；整个泵体输出部分为全封闭结构，可有效降低噪音污染；泵体外壳采用特殊连接方式，结构连接稳定、可靠，易于维修；缸体密封采用金属密封，质量可靠，寿命长；压缩气体输出采用带有单向阀功能的铰接接头连接，快捷方便。

技术领域

本实用新型涉及充气泵技术领域，具体的是一种紧凑式单作用气缸充气装置。

背景技术

传统的充气装置一般手动的采用打气筒，效率底下，只能满足自行车、摩托车及篮球类低气压、低气量产品，而且气压实际值往往不能定量检测，对于气压稍高些的需充气装置无能为力；大型的、固定式的充气装置通常会采用空压机，通常会带有气包，造价高，只用于固定使用，不利于便携；而目前车载充气泵越来越受人喜欢，因其便携的功能，能随时为用户提供便捷的服务，但是由于市面上的充气泵品种繁多，质量和价格层次不齐，如何提供一种结构紧凑、质量可靠、价格适中的充气装置迫在眉睫。

实用新型内容

为提供一种结构紧凑、质量可靠的充气装置，该单缸气泵泵体装置整体采用“L”型结构，通过行星齿轮变速器进行减速，增大马达扭矩；采用封闭的输出结构，可有效降低噪音污染；采用金属密封垫，质量可靠，寿命长；特殊的连接方式将整机做成一个紧凑式可靠结构。

所述气泵泵体输出部分由固定壳(5)、外盖(7)、锁紧套(8)、顶盖(14)、铰接头(15)形成一个封闭结构，将偏心轮(4)、连杆(6)、活塞缸体(9)、活塞环(12)、密封垫(13)封闭安装。

所述的减速装置采用行星齿轮变速器(03)结构，行星齿轮变速器(03)由三个行星轮(33)组成，可有效增加传动平稳性，减小齿面载荷。

所述的封闭结构是由固定壳(5)、外盖(7)、锁紧套(8)、顶盖(14)、铰接头(15)组成。

所述的固定壳(5)与顶盖(14)通过锁紧套(8)采用特殊方式连接固定。

所述的活塞缸体(09)与顶盖(14)之间密封采用金属垫(铜垫或铝垫)密封而不是橡胶密封圈。

所述的气体输出采用带有单向阀功能的铰接接头(15)连接传输。

所述的活塞环(12)是通过固定螺丝(10)在压板(11)与连杆(06)之间固定安装。

所述的马达(02)尾部安装有一个风扇(01)，其材质为铝合金，用于整个机体外壳的降温。

本实用新型的有益效果是：采用行星齿轮变速器，质量可靠，结构紧凑，可实现高效、平稳增加马达动力；特殊的壳体连接方式保证了结构连接稳定、可靠；泵体整体采用“L”型结构，利于固定，稳定可靠；泵体输出部分为全封闭结构，可有效降低噪音污染；活塞缸体密封采用金属密封，质量可靠，寿命长；气体输出采用带有单向阀功能的铰接接头连接，快捷方便。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型所述紧凑式单缸气泵结构示意图。

图2是本实用新型所述紧凑式单缸气泵结构内部示意图。

图3是本实用新型所述行星齿轮变速器内部视图。