[实用新型]地下停车场道闸

说明书

本实用新型公开了一种地下停车场道闸，涉及道闸，针对现有的道闸不方便使用的问题，提供了以下技术方案，包括设置于道路两侧的基座以及竖直滑动设置于基座内的挡杆，地面上开设有容纳挡杆的容纳槽，基座内设置有驱动挡杆升降的驱动组件，容纳槽内竖直滑动设置有形状与容纳槽匹配的遮板，容纳槽的底部设置有驱动遮板升降的驱动件，通过升高沿竖直滑动设置于底座的挡杆起到阻挡车辆的作用，并通过设置于容纳槽内的驱动件驱动遮板封闭容纳挡杆的容纳槽，从而减少杂物进入容纳槽内，进而减少因杂物推积于容纳槽内而影响挡杆的收纳，减少需要人工清理容纳槽的麻烦，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及道闸，更具体地说，它涉及一种地下停车场道闸。

背景技术

道闸是运用于小区、高速公路、停车场等领域用于拦截车辆的装置，传统的道闸有折臂杆道闸、伸缩杆道闸、栅栏杆道闸以及直杆道闸等。

目前，公告号为CN206902613U的中国实用新型公开了一种新型停车场自动道闸，它包括基座以及挡板转轴，挡板转轴设置于基座内且挡板转轴上设置有若干挡板，基座上设置有容纳挡板的挡板槽，基座上设置有与挡板转轴连接的驱动电机。

这种新型停车场自动道闸在拦截车辆时，通过设置的驱动电机驱动挡板旋转成竖直状态；当需要放行车辆时，驱动电机驱动挡板收纳于挡板槽中，进而车辆能够通过，这种新型停车场自动道闸虽然能够减少自动道闸上部空间的占用，但在挡板拦截车辆时，挡板槽处于敞开状态，因此，此时树叶、沙子以及石块等杂物易进入挡板槽中聚积，增加清理的麻烦，另外，过多的杂物集聚于挡板槽内还会影响挡板的收纳，因此具有改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种地下停车场道闸，具有方便使用的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种地下停车场道闸，包括设置于道路两侧的基座以及竖直滑动设置于基座上的挡杆，地面上开设有容纳挡杆的容纳槽，所述基座内设置有驱动挡杆升降的驱动组件，所述容纳槽内竖直滑动设置有形状与容纳槽匹配的遮板，所述容纳槽的底部设置有驱动遮板升降的驱动件。

采用上述技术方案，通过设置的驱动组件驱动挡杆沿基座竖直升高，从而使挡杆处于阻拦车辆的状态，通过设置的驱动件驱动遮板沿容纳槽竖直升起以封闭容纳槽的开口，从而道闸在阻拦车辆时，减少树叶、沙子以及石头等杂物进入容纳槽中，减少杂物对挡杆收纳于容纳槽的影响，并减少人工清理容纳槽内的杂物的麻烦，方便使用。

优选的，所述驱动组件包括驱动电机以及传动组件，所述传动组件包括轴线竖直设置的丝杆以及固定于挡杆并与丝杆螺纹连接的螺母，所述丝杆与驱动电机的转轴同轴固定。

采用上述技术方案，传动组件为丝杆螺母传动机构，通过设置的驱动电机驱动丝杆转动，进而与丝杆螺纹连接的螺母沿丝杆的轴线方向上下移动，从而带动与螺母固定的挡杆升降，结构简单。

优选的，所述驱动电机设置于基座内远离地面的一端。

采用上述技术方案，通过设置驱动电机位于的基座内远离地面的一端，进而可减少需要在地面开凿容纳槽以容纳驱动电机的麻烦，另外，在下雨天气，减小驱动电机受到雨水浸泡的可能。

优选的，所述挡杆与螺母可拆卸连接。

采用上述技术方案，当挡杆受到破坏或者使用的时间长后需要更换时，通过设置挡杆与螺母可拆卸连接，可将需要更换的挡杆与螺母分离并将新的挡杆与螺母连接，从而降低维护成本，方便维护。

优选的，所述螺母上设置有螺纹盲孔，所述挡杆的两端设置有连接块，所述连接块上穿设有与螺纹盲孔螺纹连接的连接件。