[实用新型]一种多功能摩托车包有效
申请号: | 201820218926.1 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN208411946U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 许春江 | 申请(专利权)人: | 许春江 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 525400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能摩托车 垫片结构 第二连接件 包体背部 节省空间 区域设置 整体吸附 车尾架 固定带 包体 车包 垫片 扣件 油箱 磁卡 摩托车 | ||
1.一种多功能摩托车包,包括摩托车包包体,其特征在于:所述包体背部区域设置了垫片结构,垫片结构包括垫片与磁卡扣,磁卡扣与垫片通过可拆卸魔术贴相连;所述摩托车包包体设置了第一拉链与第二拉链,所述第二拉链为环形多层拉链设置,用于扩大容量。
2.根据权利要求1所述的一种多功能摩托车包,其特征在于:所述车包包体设置了连接部,连接部包括第一连接部、第二连接部和第三连接部;所述第一连接部的两侧扣件与外置背带扣件固定连接;所述第二连接部与第三部连接部左右二侧设置了各二个扣件,两侧的扣件通过与固定带固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能摩托车包,其特征在于:所述摩托车包包体上方设置了提手。
4.根据权利要求1所述的一种多功能摩托车包,其特征在于:所述垫片根据包的大小设置多个垫片结构;所述磁卡扣与垫片为拉链或胶粘固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能摩托车包,其特征在于:所述摩托车包包体为防水材质。
6.根据权利要求2所述的一种多功能摩托车包,其特征在于:所述固定带为弹性带或可伸缩调节带。
7.根据权利要求1所述的一种多功能摩托车包,其特征在于:所述第一拉链为环绕车包的周侧以首尾相连的方式设置。
8.根据权利要求1所述的一种多功能摩托车包,其特征在于:所述垫片结构设置多个。
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