[实用新型]链轮传动机构有效
申请号: | 201820219634.X | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN208010009U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 林冰华;林伟通;胡云高;童敏;姚昕;郭勇金;曹品 | 申请(专利权)人: | 广东伟创五洋智能设备有限公司;深圳市伟创自动化设备有限公司;徐州五洋科技股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;F16H7/06;F16H7/18;F16D1/076 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;王志 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 从动链轮 传动轴 主动链轮 驱动机构 安装板 链轮传动机构 本实用新型 螺栓固定 同步转动 链条 轴承座 安装板固定 安装方便 链条缠绕 制造周期 装配效率 螺栓 驱动 输出端 枢接 | ||
本实用新型提供一种链轮传动机构,包括驱动机构、主动链轮、从动链轮、传动轴、链条及轴承座,驱动机构的输出端与主动链轮连接,传动轴的两端分别枢接于轴承座内,链轮传动机构还包括第一螺栓和第一安装板,第一安装板固定于传动轴上,从动链轮藉由第一螺栓固定于第一安装板上,链条缠绕于主动链轮与从动链轮上,驱动机构驱动主动链轮并藉由链条而带动从动链轮与传动轴同步转动。本实用新型在传动轴上固定有第一安装板,从动链轮直接通过第一螺栓固定在第一安装板上,驱动机构驱动主动链轮并通过链条而带动从动链轮与传动轴同步转动,结构简单且安装方便快捷,提高了装配效率,降低了制造周期及成本。
技术领域
本实用新型属于立体停车设备领域,尤其涉及一种链轮驱动机构。
背景技术
当前垂直循环车库的链轮传动机构所采用的连接方式一般是通过平键来实现链轮和轴的连接,通过平键实现连接一般要求较高,在装配前要确定平键的厚度、长度、宽度是否符合设计要求,同时,需要在轴上开设有供平键嵌入的键槽,在装配时,需要确定是否有尘埃附着在轴上,且需要确定轴上是否有损伤或凸起,以上原因使得传统的用于垂直循环车库中的链轮传动机构的装配工序较多,且要求的精度较高,使得装配的工序复杂,装配的效率低。
故,需要一种安装方便快捷的链轮传动机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安装方便快捷、装配效率高且结构简单的链轮传动机构。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种链轮传动机构,所述链轮传动机构包括驱动机构、主动链轮、从动链轮、传动轴、链条及轴承座,所述驱动机构的输出端与所述主动链轮连接,所述传动轴的两端分别枢接于所述轴承座内,所述链轮传动机构还包括第一螺栓和第一安装板,所述第一安装板固定于所述传动轴上,所述从动链轮藉由所述第一螺栓固定于所述第一安装板上,所述链条缠绕于所述主动链轮与所述从动链轮上,所述驱动机构驱动所述主动链轮并藉由所述链条而带动所述从动链轮与所述传动轴同步转动。
与现有技术相比,本实用新型先将所述第一安装板固定在所述传动轴上,再利用所述第一螺栓将所述从动链轮直接安装在所述第一安装板上,从而使所述传动轴与所述从动链轮固定,利用第一螺栓直接将传动轴与从动链轮固定,驱动机构驱动主动链轮再利用缠绕于主动链轮及从动链轮上的链条即可使从动链轮与传动轴同步转动,即可开始运作,本实用新型直接利用第一螺栓与第一安装板的配合而将从动链轮与传动轴固定,结构简单且安装方便快捷,有效的提高了装配效率,从而降低制造周期及成本,具有较强的实用性,适于广泛推广使用。
具体地,所述链轮传动机构还包括供所述链条伸入并限位的第一内链板,所述第一内链板正对所述主动链轮的链齿设置。
具体地,所述链轮传动机构还包括供所述链条伸入并限位的第二内链板,所述第二内链板正对所述从动链轮的链齿设置,所述第一内链板与所述第二内链板相互正对。
具体地,所述链轮传动机构还包括拨叉组件,所述拨叉组件包括拨叉、第二安装板及第二螺栓,所述第二安装板固定于所述传动轴上,所述拨叉藉由所述第二螺栓固定于所述第二安装板上。
附图说明
图1是本实用新型的链轮驱动机构的结构示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清晰的理解,先对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
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