[实用新型]一种无人值守智能泵站

说明书

一种无人值守智能泵站，包括舱体、通信设备、动力系统和管路系统，所述舱体内设有隔板，将舱体分为机舱室和泵舱室，动力系统和管路系统分别位于机舱室和泵舱室，管路系统设有油泵、电动阀、压力表和流量计，所述泵舱室内还设有控制系统；泵舱室内还设有油箱，油箱内设有液位传感器，所述动力系统、液位传感器、电动阀和流量计均电连接至控制系统。本实用新型提供的无人值守智能泵站，通过控制系统对动力系统、液位传感器、电动阀和流量计进行控制，对管路系统的功能进行切换，实现无人值守、自动运行，减轻人工工作强度。

技术领域

本实用新型涉及加油泵站技术领域，尤其是涉及一种智能泵站。

背景技术

移动泵站是输油、输水管线系统中的核心装备，泵机组的技术水平及工作状态直接影响管线的输送能力。

现有的泵站需要具备燃油的灌泵、供油、输送以及越站输送等功能，除了在开设阶段需要人员进行架设连接管道外，在泵站运行期间，根据燃油的需求，改变泵站管路的切换以实现泵站功能的转换，同时需要根据管路中的不同状态参数及时作出调整，因此需要安排人员进行值守，监控泵站运行状态，造成人员劳动强度很大。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种无人值守、自动运行、减轻工作强度的智能泵站。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种无人值守智能泵站，包括舱体、通信设备、动力系统和管路系统，所述舱体内设有隔板，将舱体分为机舱室和泵舱室，动力系统和管路系统分别位于机舱室和泵舱室，管路系统设有油泵、电动阀、压力表和流量计，所述泵舱室内还设有控制系统；泵舱室内还设有油箱，油箱内设有液位传感器，所述动力系统、液位传感器、电动阀和流量计均电连接至控制系统。

进一步，管路系统包括出口插转接口和入口插转接口，出口插转接口和入口插转接口之间并联有站内管路和越站管路，站内管路两端设有第一电动阀和第二电动阀，第一电动阀和第二电动阀之间依次串联有过滤器、流量计、油泵和单向阀，油泵两端设有压力表。

进一步，所述油泵和单向阀之间连接有供油管路，供油管路依次设有第三电动阀、浮子阀和真空泵。

所述越站管路设有单向阀和第四电动阀。

所述动力系统为发动机，发动机通过离合器连接至油泵，且发动机电连接至控制系统。

所述控制系统为控制终端。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的无人值守智能泵站，通过控制系统对动力系统、液位传感器、电动阀和流量计进行控制，对管路系统的功能进行切换，实现无人值守、自动运行，减轻人工工作强度。

附图说明

图1—实施例1提供的无人值守智能泵站的内部结构示意图；

图2—实施例1提供的无人值守智能泵站的内部结构俯视图；

图3—实施例1中管路系统的示意图；

图4—实施例1提供的无人值守智能泵站的电路结构示意图。

附图标记说明

1舱体、2通信设备、3管路系统、3.1出口插转接口、3.2入口插转接口、3.3第一电动阀、3.4第二电动阀、3.5过滤器、3.6流量计、3.7第三电动阀、3.8浮子阀、3.9真空泵、3.10第四电动阀、4隔板、5机舱室、6泵舱室、7油泵、7.1压力表、8油箱、9单向阀、10发动机、11离合器、12控制终端。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1