[实用新型]一种制造刹车片用限位磨床的专用传送装置有效

专利信息
申请号: 201820220703.9 申请日: 2018-02-08
公开(公告)号: CN208084109U 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 王波;陈长兵 申请(专利权)人: 襄阳凌浩科技有限公司
主分类号: B24B41/00 分类号: B24B41/00;B24B19/28
代理公司: 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 代理人: 吴阳
地址: 441000 湖北省襄阳市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 气垫 刹车片 传送装置 弧形气囊 链轮 磨床 本实用新型 链网 限位 可拆卸连接 挡板 弧形结构 互相平行 均布设置 链轮连接 使用寿命 转动连接 充气阀 排气阀 朝外 充气 圈链 轴向 匹配 制造 转动 电机 驱动
【说明书】:

实用新型提出了一种制造刹车片用限位磨床的专用传送装置,包括机架,所述机架的两端均转动连接有链轮,两个所述链轮的轴向互相平行,所述链轮连接有驱动其转动的电机,两个所述链轮之间套设有一圈链网,所述链网在朝外的方向上可拆卸连接有若干气垫,若干所述气垫沿链网的输送方向均布设置,所述气垫上设有与刹车片的弧形结构匹配的弧形气囊,所述弧形气囊设有充气阀和排气阀,所述气垫在弧形气囊的两侧均设有充气挡板,本实用新型能在保护刹车片的基础上延长传送装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及制造汽车刹车片的磨床配件领域,尤其涉及一种制造刹车片用限位磨床的专用传送装置。

背景技术

随着经济的发展,汽车逐渐走进千家万户。汽车由一些不可或缺的系统组成,刹车系统是保障汽车行车安全的最重要的系统,刹车系统有很多种,其中一种包括鼓式制动器,而弧形结构的刹车片则是鼓式制动器的重要部件。

刹车片在制造过程中,需要对端面进行磨削加工,而加工后常常通过手动搬运的方式将刹车片搬移,耗费大量的人力和财力,且效率较低,而如果采用普通的传送带,由于磨削工位高出出料工位一定高度,且刹车片具有一定质量,因此刹车片在下落至传送带上后一方面容易受到磕碰,严重影响刹车片的质量,另一方面传送带在受到冲击后向下变形,容易造成不可逆变形,严重缩短传送带的使用寿命,故亟需一种与制造刹车片用限位磨床配套的专用传送装置。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提出了一种制造刹车片用限位磨床的专用传送装置,能在保护刹车片的基础上延长传送装置的使用寿命。

本实用新型的技术方案是这样实现的:本实用新型提供了一种制造刹车片用限位磨床的专用传送装置,包括机架,所述机架的两端均转动连接有链轮,两个所述链轮的轴向互相平行,所述链轮连接有驱动其转动的电机,两个所述链轮之间套设有一圈链网,所述链网在朝外的方向上可拆卸连接有若干气垫,若干所述气垫沿链网的输送方向均布设置,所述气垫上设有与刹车片的弧形结构匹配的弧形气囊,所述弧形气囊设有充气阀和排气阀,所述气垫在弧形气囊的两侧均设有充气挡板。

在以上技术方案的基础上,优选的,所述机架采用伸缩杆结构且设有定位装置。

在以上技术方案的基础上,优选的,所述机架下设有若干带刹车的脚轮。

在以上技术方案的基础上,优选的,所述气垫的底部设有钩住链网的弯钩。

或者,所述气垫的底部设有销孔,所述销孔与链网之间设有固定销。

在以上技术方案的基础上,优选的,所述弧形气囊与气垫之间、弧形气囊与充气挡板之间均设有魔术贴。

在以上技术方案的基础上,优选的,所述机架在链网的下方设有导轮。

本实用新型的一种制造刹车片用限位磨床的专用传送装置相对于现有技术具有以下有益效果:

(1)设置由链轮带动的链网作为传送基础,相比传送带,具有更好的刚性,在刹车片下落至链网上时,链网吸收一部分冲击,不会产生过大变形;而在链网上设置气垫,则很好地将刚性与柔性结合在一起,刹车片下落后,由气垫承担主要冲击,并吸收振动,这样一方面可以保护刹车片,防止其与尖锐部件接触而损伤,另一方面有利于延长链网的使用寿命,链网则主要承担刹车片的重量,很好地解决了手动搬运存在的效率低下等问题;

(2)设置弧形气囊,这样就与刹车片的弧形结构相匹配,有利于增加与刹车片的接触面,从而降低压强,有利于保护刹车片、气垫和链网等部件,且弧形气囊有助于带动刹车片向输送方向前进;弧形气囊还设置充气阀和排气阀,这样在不需要使用该传送装置时,可以打开排气阀放气,减小占用空间,方便收纳;

(3)设置充气挡板,这样有利于限制刹车片的左右晃动,可以防止刹车片从弧形气囊的两侧滑落,充气挡板也可以设置为可充气排气,在不需要使用该传送装置时,可以放气以减小占用空间,方便收纳。

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