[实用新型]一种抗压式活塞杆

说明书

本实用新型公开了一种抗压式活塞杆，包括压盘、连接盘和杆体，所述压盘上表面设置有第一连接槽，第一连接槽内设置有第二连接块；所述连接盘的下部设置有第一连接块，第一连接块与第一连接槽之间通过螺纹连接；第一连接块的下表面设置有第二连接槽，第二连接槽与第二连接块之间通过螺纹连接；所述连接盘的内部设置有液压缸，所述液压缸通过液压块与杆体连接。本实用新型增加了杆体与压盘的接触面积，从而避免反向压力过于集中的传递到杆体上，增加了杆体的抗压强度。

技术领域

本实用新型涉及活塞杆技术领域，具体为一种抗压式活塞杆。

背景技术

活塞杆是一种支持活塞做功的连接部件，大多应用在油缸、气缸运动执行部件中，属于一种运动频繁、技术要求高的结构件。但是现有活塞杆的抗压性能不佳，这使得活塞杆在反复使用过程中容易被反向压力折断，从而造成活塞做功不能完成的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗压式活塞杆，以解决现有活塞杆的抗压性能不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗压式活塞杆，包括压盘、连接盘和杆体，所述压盘上表面设置有第一连接槽，第一连接槽内设置有第二连接块；所述连接盘的下部设置有第一连接块，第一连接块与第一连接槽之间通过螺纹连接；第一连接块的下表面设置有第二连接槽，第二连接槽与第二连接块之间通过螺纹连接；所述连接盘的内部设置有液压缸，所述液压缸通过液压块与杆体连接，杆体的下端通过压缩弹簧与连接盘的内底面连接，压缩弹簧设置于液压块和液压缸的外侧；所述杆体的外侧安装有紧固环，杆体下端的外侧安装有限位环。

优选的，所述连接盘为空心结构，连接盘的上端为开口结构，连接盘的开口直径与杆体下端的直径相吻合，连接盘的开口直径小于限位环的直径。

优选的，所述杆体上等间距的嵌套有紧固环，紧固环的外径小于杆体的最大外径。

优选的，所述第一连接槽、第一连接块、第二连接槽和第二连接块的轴线均重合。

优选的，所述液压缸均匀的分布于连接盘的内表面，液压缸的内部盛装有液压油。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用连接盘的设计，能增加杆体与压盘的接触面积，从而避免反向压力过于集中的传递到杆体上。采用紧固环的设计，能增加杆体的强度，从而增加活塞杆的抗压性能。采用限位环的设计，能避免杆体与连接盘脱离，有利于活塞杆的稳定。采用第一连接槽、第一连接块、第二连接槽和第二连接块的设计，能避免连接盘和压盘之间出现相对晃动，影响活塞杆的使用。采用液压块、液压缸和压缩弹簧的设计，能缓冲杆体受到的反向压力，避免反向压力直接作用于杆体上，造成杆体折断。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为图2中A点放大结构示意图。

图中：1、压盘，2、连接盘，3、杆体，4、紧固环，5、限位环，6、第一连接槽，7、第一连接块，8、第二连接槽，9、第二连接块，10、液压块，11、液压缸，12、压缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。