[实用新型]一种单极断路器旁路开关

说明书

一种单极断路器旁路开关，由上部铜铝过渡板、上部导电臂、触指、触头、下部导电臂、铜质软连接、双耳板、下部铜铝过渡板组成，上部铜铝过渡板水平设置，前端与单极断路器上部一侧的高压进线端子连接，后端与上部导电臂上端连接，上部导电臂为7字形设计，其上边与上部铜铝过渡板之间夹角在90°至180°之间，其下边外侧面与触指相连。触头下端与下部导电臂上端连接，下部导电臂下端与双耳板上端连接，双耳板下端固定在下部铜铝过渡板后侧，下部铜铝过渡板前侧与高压进线端子同侧高压出线端子连接。下部导电臂下端内侧与下部铜铝过渡板前侧之间设铜质软连接。本实用新型操作轻便，定位准确，拥有牢固的限位装置，可防止环境造成的不良影响。

技术领域

本实用新型涉及电气化铁路供电设备技术领域，具体涉及一种单极断路器旁路开关。

背景技术

在电气化铁路供电设备中，直馈线及专用线等处所一般都安装了单极断路器，其结构简洁、性能可靠，一般从可靠性和经济性综合考虑不设备用断路器，当线路发生故障时，断路器会自动跳闸切除故障，而当线路故障恢复需要闭合断路器连通线路时，如果发生断路器本体操作机构由于机械卡滞或弹簧机构保持不住等原因而导致的拒动故障时，线路将中断供电。传统的供电抢修方案一般是由抢修人员停电要令并采取安全措施后，登上断路器，用短封线将断路器上下口高压端子短封。这种方法操作复杂，对抢修人员的业务技术能力要求高，而且登高作业本身具有一定的危险性，尤其是冬季或遇雷、雨、大风等恶劣天气，作业难度加大、危险系数提高。往往还会因为现场没有短封材料和工具需要往返于现场和工区，大大延长故障停电延时。在日益紧张的铁路运输形势中，线路停电将直接影响到企业、单位的经济效益，因此这种由于断路器本体故障造成线路长时间停电的问题越来越成为供电单位的困扰。

目前，铁路变电所亭内针对断路器本体故障一般是采用50％或100％备用方式，设置备用断路器来保证线路的不间断(短时)供电，采用此种方式操作简单、供电可靠性强，但也存在着一些弊端，如经济成本高，需要占用一定的空间。而直馈线及专用线采用安装单极断路器正是基于其适用于特殊地形和环境，如一般在铁路线路上、山区、陡坡、空间狭窄等处所，因此提供安装备用断路器在空间上困难较大，且需要一定的经济投入。

基于上述原因，研制开发一种能够快速恢复送电、操作安全简单、占用空间小的旁路供电设备势在必行，而且此产品的研制成功将会对供电系统和用户具有非常重要的现实意义。

发明内容

我们设计采用单极断路器加装旁路开关，一方面操作简单、安全可靠，抢修人员在地面通过操作杆即可完成旁路开关的分合闸，大大提高了操作人员的安全性。二是大大缩短停电时间，迅速恢复路线供电。

所述单极断路器旁路开关由上部铜铝过渡板、上部导电臂、触指、触头、下部导电臂、铜质软连接、双耳板、下部铜铝过渡板组成，所述上部铜铝过渡板水平设置，前端与单极断路器上部一侧的高压进线端子连接，后端与所述上部导电臂的上端连接，所述上部导电臂为“7”字形设计，其上边与所述上部铜铝过渡板之间夹角在90°至180°之间，其下边外侧面与所述触指相连，所述触指上设置有插槽，所述触头可插接在触指的插槽内，所述触头下端与所述下部导电臂上端连接，所述下部导电臂的下端与所述双耳板上端轴连接，下部导电臂可绕连接轴上下转动，所述双耳板下端固定在所述下部铜铝过渡板的后侧，所述下部铜铝过渡板前侧与所述高压进线端子同侧的高压出线端子连接，所述下部导电臂下端内侧与所述下部铜铝过渡板前侧之间还设置有铜质软连接。

所述上部导电臂下侧还设置有铜质加强板。

所述触指顶部还设置有闭锁钩座，所述触头外侧上设置有闭锁钩，所述闭锁钩可便于地面人员推动或拉动所述触头及所述下部导电臂，以完成单极断路器旁路开关的开闭。

所述下部导电臂下端外侧还设置有支腿，当所述触指与所述触头分离时，所述支腿可与所述下部铜铝过渡板上侧面接触，将下部导电臂支撑在所述下部铜铝过渡板上。