[实用新型]一种铆接电子节气门碟阀螺丝的装置

说明书

本实用新型涉及电子节气门技术领域，尤其是一种铆接电子节气门碟阀螺丝的装置，包括底座架、固定工装、第一气缸、电缸、第二气缸、第三气缸、电子千分尺、工装压头、固定支撑、顶针、连接轴、探头、检测台、自动铆接枪和PLC，底座架分为两层，上层中间部分镂空，电缸设于底座架底层左侧，第一气缸设于底座架底层右侧，固定工装设于底座架中间位置，检测台上方设有电子千分尺，底座架上层的右侧设有第三气缸，固定工装后侧设有第二气缸，第二气缸的气缸轴上连接工装压头，电子千分尺和自动铆接枪都与PLC相连接，本实用新型能检测轴承间隙是否合格，并自动将螺丝打入轴承间隙合格的蝶阀轴上，提高碟阀安装的效率和准确率。

技术领域

本实用新型涉及电子节气门技术领域，尤其是一种铆接电子节气门碟阀螺丝的装置。

背景技术

电子节气门广泛应用在汽车领域，是控制空气进入发动机的一道可控阀门，碟阀是电子节气门进气口的必要通道，在空气进入电子节气门时，电子节气门的碟阀通过开启一定角度使得空气进入。

在安装电子节气门碟阀轴时，并不能保证压入的轴承间隙一定合格，需要人工进行测量检验，并且合格的电子节气门需要人工拧紧螺丝来连接碟阀和碟阀轴，浪费了大量的人力，降低了碟阀安装效率和准确率。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种铆接电子节气门碟阀螺丝的装置，该装置在测得轴承间隙合格后，自动将螺丝打入碟阀轴上，使得碟阀与碟阀轴连接在一起。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铆接电子节气门碟阀螺丝的装置，包括底座架、固定工装、第一气缸、电缸、第二气缸、第三气缸、电子千分尺、工装压头、固定支撑、顶针、连接轴、探头、检测台、自动铆接枪和PLC；底座架分为两层，上层中间部分镂空；电缸设于底座架底层左侧，带有电缸轴的一面朝向右侧；第一气缸设于底座架底层右侧，带有气缸轴的一面朝向左侧；固定工装设于底座架中间位置，并从底座架上层镂空处伸出；电缸的前后两侧分别设有两个支撑柱，支撑柱上分别设有两个定位块；两个定位块之间设有检测台；检测台上方设有电子千分尺；检测台左右两侧与连接轴相连接；左右两侧连接轴分别通过左右两侧定位块固定；右侧连接轴连接有探头；底座架上层的左侧设有固定块，固定块上设有圆孔，顶针穿过圆孔被固定块固定住；底座架上层的右侧设有第三气缸，带有气缸轴的一面朝向左侧；气缸轴与顶针相连接，顶针通过固定支撑被支撑住；固定工装前侧设有固定台；固定工装后侧设有第二气缸，带有气缸轴的一面朝向上方；第二气缸的气缸轴上连接工装压头，工装压头下方设有工装胶垫；自动铆接枪通过自带的粗导线悬挂在固定工装上方；PLC设于装置后方，电子千分尺和自动铆接枪都与PLC相连接。

进一步的，探头对准固定工装。

本实用新型的有益效果是：一种铆接电子节气门碟阀螺丝的装置，该装置能检测轴承间隙是否合格，并自动将螺丝打入轴承间隙合格的蝶阀轴上，提高碟阀安装的效率和准确率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的正视图。

图3是电子节气门示意图。

图4是本实用新型的电缸示意图。

图5是本实用新型的气缸示意图。

图中1.底座架，2.固定工装，3.第一气缸，4.电缸，5.第二气缸，6.第三气缸，7.电子千分尺，8.工装压头，9.工装胶垫，10.固定支撑，11.固定块，12.顶针，13.支撑柱，14.定位块，15.连接轴，16.探头，17.固定台，18.检测台，19.自动铆接枪，20.粗导线，21.PLC，22.电子节气门，23.碟阀轴，24.碟阀轴孔，25.碟阀，26.电缸轴，27.气缸轴，28.电子节气开口。

具体实施方式