[实用新型]一种全自动双作用连续往复式液压增压器

说明书

本实用新型公开了液压增压器技术领域的一种全自动双作用连续往复式液压增压器，旨在解决往复式增压器换向时压力为零的技术问题，包括：并联的、用于对外输出高压油液的上增压缸体和下增压缸体；分别用于控制所述上增压缸体、下增压缸体内低压油液流向的上行程换向阀、下行程换向阀；以及用于控制所述上行程换向阀、下行程换向阀执行换向动作的换向控制块组件。本实用新型通过并联设置的上下两个增压缸体提供高压油，而且两个增压缸体大活塞的不同步运动，输出压力的连续性，从而从原理上杜绝了往复式增压缸压力为零的瞬间；本实用新型采用液控换向阀来实现增压缸的反复换向，相比于电磁换向阀更加安全、可靠，使用方便，成本低廉，适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及液压增压器技术领域，具体涉及一种全自动双作用连续往复式液压增压器。

背景技术

液压增压器是利用活塞两端作用面积不同而受力大小相同的原理，将液压压力放大的一种超高压液压元件，液压增压器可以将低压压力增大到200MPa 及以上。液压增压器一般可以分为三种，分别是单作用单行程增压器、单作用往复式增压器和双作用往复式增压器三种。

单作用单行程增压器由于只能向一个方向运动，受到行程限制，输出流量有限，不能够达到连续增压，适用范围狭窄；单作用往复式增压器可以实现连续增压，但是其只能单程增压，油源利用率只有二分之一，输出流量也有限；双作用往复式液压增压器，可以实现双向连续增压，不受行程限制，输出流量大，是较为理想的增压元件。

但是，不管是单作用往复式增压器，还是双作用往复式液压增压器因其自身原理的限制，在其往复变向时都会出现压力为零的情况，虽然这一现象只是极端的时间，但对于一些对压力要很高的一些地方，以上两种增压器都不再适用。

而且现有的液压增压器的换向都是由电磁换向阀的频繁换向来实现的，电磁阀频繁换向，工作时间长时会导致电磁线圈过热，不仅影响阀的性能，导致油温升高，严重时还要停机降温，另外，在远离电源的情况下，仍需为增压器单独设置一套电路，这样会加重企业负担，限制增压器的使用。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种全自动双作用连续往复式液压增压器，以解决往复式增压器换向时压力为零的技术问题。

本实用新型所采用的技术方案为：

设计一种全自动双作用连续往复式液压增压器，包括：

并联的、用于对外输出高压油液的上增压缸体和下增压缸体；

分别用于控制所述上增压缸体、下增压缸体内低压油液流向的上行程换向阀、下行程换向阀；

以及用于控制所述上行程换向阀、下行程换向阀执行换向动作的换向控制块组件；

所述上增压缸体大活塞的n/m左行程处和n/m右行程处分别连通有第一控制流道、第二控制流道；所述下增压缸体大活塞的p/m左行程处和p/m右行程处分别连通有第三控制流道、第四控制流道；其中n＜m，n+p=m，n、p、m均为正整数。

优选的，2≤m≤4。

优选的，所述上增压缸体包括大活塞1C、小活塞1A和小活塞1B，所述小活塞1A和小活塞1B分别与大活塞1C的左右两端相连，并在小活塞1A的左方形成高压腔1F，在小活塞1B的右方形成高压腔1G，在大活塞1C的左右方分别形成低压腔1D和低压腔1E；

所述下增压缸体均包括大活塞2C、小活塞2A和小活塞2B，所述小活塞2A和小活塞2B分别与大活塞2C的左右两端相连，并在小活塞2A的左方形成高压腔2F，在小活塞2B的右方形成高压腔2G，在大活塞2C的左右方分别形成低压腔2D和低压腔2E；

所述高压腔1F、高压腔1G、高压腔2F、高压腔2G、分别通过第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀与高压油液输出管路连通。