[实用新型]车载超声波传感器

说明书

本实用新型公开了一种车载超声波传感器，包括探芯、内胶套、端子座、前盖和外胶套，内胶套套设在探芯外，内胶套位于端子座的探芯腔内且与端子座过盈配合，前盖套设在探芯外且与端子座过盈配合，外胶套与探芯过盈配合，外胶套盖设在前盖上。本实用新型车载超声波传感器对传感器探芯起到支撑保护作用，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，具体涉及一种车载超声波传感器。

背景技术

目前车载超声波传感器用于辅助停车系统或倒车雷达系统。车载超声波传感器包括传感器探头、橡胶圈、传感器面盖、传感器胶壳、金属弹片、电子引线、PCB板、信号线和封装材料组成，橡胶圈套在传感器探头上，橡胶圈安装在传感器面盖和胶壳内，金属弹片安装在传感器胶壳上。这种结构橡胶圈、传感器胶壳和金属弹片是相互分离的，他们通过结构的配合组合在一起，共同对传感器探头起到保护作用。但是，这种结构对探芯的装配时的防呆引导效果不明显，容易造成探芯变位及X\Y轴错位。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种车载超声波传感器，对传感器探芯起到支撑保护作用。

为解决以上技术问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种车载超声波传感器，包括探芯、内胶套、端子座、前盖和外胶套，内胶套套设在探芯外，内胶套位于端子座的探芯腔内且与端子座过盈配合，前盖套设在探芯外且与端子座过盈配合，外胶套与探芯过盈配合，外胶套盖设在前盖上。

优选地，端子座的探芯腔内设有两对称的圆弧凹槽，内胶套上设有与圆弧凹槽形成过盈配合的圆弧凸柱。

优选地，前盖的内部设有一条圆环凹槽，端子座上设置与圆环凹槽形成卡扣的圆环凸起。

优选地，端子座上设有放置PCB板的PCB腔，PCB腔内填充泡棉。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型对传感器探芯起支撑保护作用，对PCB板进行保护，并通过三根PIN针实行内外的电信号传导来实现内外通讯，效果好，寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构分解示意图；

图2为本实用新型的结构剖面示意图；

图3为本实用新型的结构示意图；

图4为本实用新型端子座的结构示意图；

图5为本实用新型端子座的结构剖面示意图；

图6为本实用新型前盖的结构示意图；

图7为本实用新型内胶套的结构示意图；

其中：1、探芯；2、内胶套；21、圆弧凸柱；3、端子座；31、探芯腔；32、PCB腔；33、探芯插座；34、连接部；35、圆弧凹槽；36、圆环凸起；4、前盖；41、圆环凹槽；5、泡棉；6、外胶套。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如附图1至附图7所示，本实用新型车载超声波传感器，包括探芯1、内胶套2、端子座3、前盖4和外胶套6，内胶套2套设在探芯1外，内胶套2位于端子座3的探芯腔内且与端子座3过盈配合，前盖4套设在探芯1外且与端子座3过盈配合，外胶套6与探芯1过盈配合，外胶套6盖设在前盖4上。

在本实施例中，探芯1是超声波的发生和接受装置，主要由探芯厂提供。

在本实施例中，内胶套2用于包裹探芯1与端子座3形成过盈配合，起到防尘防水减振作用。