[实用新型]一种汽车前照灯的通气结构有效
申请号: | 201820222525.3 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN207778314U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 廖清祥 | 申请(专利权)人: | 帝宝交通器材(南昌)有限公司 |
主分类号: | F21S41/36 | 分类号: | F21S41/36;F21S45/50;F21S45/20;F21S45/43;F21V17/16;F21W107/10;F21W102/13 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞;张文宣 |
地址: | 330103 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后壳 灯泡 灯罩 本实用新型 汽车前照灯 通气结构 控制器 水汽 出气管 固定框 风扇 气泵 通孔 密封条 外围 湿度传感器 凹槽连接 凹槽连通 汽车灯具 信号传输 反光碗 进气管 可打开 密封卡 前照灯 除热 除湿 卡合 排出 雨水 | ||
本实用新型属于汽车灯具技术领域,具体涉及一种汽车前照灯的通气结构,包括后壳、灯罩和灯泡,灯泡设置在后壳上,灯泡的外围设置有反光碗,本实用新型前照灯的灯泡的两侧均设置有风扇,当需要排除水汽或需要对灯泡进行降温时,便可打开;后壳和灯罩通过密封卡合结构进行卡合,且两者之间设置有密封条,避免雨水进入;固定框外围的后壳上设置有凹槽,固定框上设置有通孔,通孔与凹槽连通,后壳顶部的凹槽通过进气管连接有气泵,后壳底部的凹槽连接有出气管,通过气泵向灯罩内通入气体使水汽和热量从出气管排出;灯罩内设置有湿度传感器,湿度过高将信号传输给控制器,控制器启动风扇和气泵,进行除湿除热。
技术领域
本实用新型属于汽车灯具技术领域,具体涉及一种汽车前照灯的通气结构。
背景技术
前照灯是安装于汽车头部两侧,用于在夜间进行照明的装置,前照灯的照明效果直接影响夜间行车的安全性,前照灯由于密封条的老化,或是与后壳卡合有缝隙,到会使前照灯的密封性下降,导致水分进入,水分进入后由于灯罩的密封性又很难排出去,进水的照灯会在预冷后水分无法排除,会在灯罩上冷凝起雾,导致照明的效果变差。
实用新型内容
本实用新型提供了一种结构简单的通气结构,当前照灯内进入水汽后,可以使内部的水汽导出,避免前照灯起雾的现象。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车前照灯的通气结构,包括后壳、灯罩和灯泡,所述灯泡设置在后壳上,所述灯泡的外围设置有反光碗,所述后壳和灯罩扣合在一起形成密封空腔所述灯泡的两侧均设置有风扇;所述灯罩与后壳卡合的位置间设置有密封条,所述灯罩的顶部边框和底部边框均设置有密封卡合结构,所述密封卡合结构包括凸台和固定框,所述凸台设置在灯罩边框的边缘处,所述固定框设置在凸台的内侧壁上,所述固定框的纵向截面为“L”型,所述凸台的外侧壁上设置有凸起;所述后壳横向上设置有与凸台相互配合的固定槽;所述固定框外围的后壳上设置有环形的凹槽,所述固定框纵向上设置有若干个通孔,所述通孔与凹槽连通;所述凹槽通过进气管连接有气泵,所述后壳上设置有与密封空腔连通的出气管,所述进气管和出气管上均分别设置有单向阀;所述密封空腔内还设置有湿度传感器,所述后壳的外壁上设置有控制器,所述湿度传感器的信号输出端连接控制器的信号输入端,所述风扇和气泵分别与控制器的不同信号输出端电性连接。
作为优选,所述凹槽内设置有干燥剂。
作为优选,所述凹槽与固定框之间设置有防水透气膜。
作为优选,所述后壳的正面设置有若干个反光点。
作为优选,所述凸起的形状为条形,所述凸起与凸台的连接处光滑过渡。
有益效果:
(1)本实用新型前照灯的灯泡的两侧均设置有风扇,当需要排除水汽或需要对灯泡进行降温时,便可打开;后壳和灯罩通过密封卡合结构进行卡合,且两者之间设置有密封条,避免雨水进入;固定框外围的后壳上设置有凹槽,固定框上设置有通孔,通孔与凹槽连通,凹槽通过进气管连接有气泵,后壳连接有出气管,通过气泵向灯罩内通入气体使水汽和热量从出气管排出;灯罩内设置有湿度传感器,湿度过高将信号传输给控制器,控制器启动风扇和气泵,进行除湿除热,避免灯罩上起雾的现象。
(2)凹槽内设置有干燥剂,对从通孔进入灯罩的气体进行干燥;凹槽与固定框之间设置有防水透气膜,起到防水透气的作用,不会影响通气过程;后壳的正面设置有若干个反光点,增强前照灯的照明亮度;凸起的形状为条形,凸起与凸台的连接处光滑过渡,使两者卡合紧密稳定,避免空气、灰尘从灯罩边缘进入。
附图说明
图1为前照灯的结构示意图;
图2为图1中前照灯沿A-A方向的剖视图;
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