[实用新型]洗车滚筒洗刷力感应结构

说明书

本实用新型洗车滚筒洗刷力感应结构包括传感器组件、马达组件、轴承Ⅰ、轴承Ⅱ、马达输出轴、输出法兰，所述传感器组件包括基台、扭力传感器，所述传感器组件与所述马达组件通过所述轴承Ⅰ、轴承Ⅱ固定连接，所述马达组件连接所述扭力传感器。通过扭力传感器，可以准确判断洗刷滚筒输出的洗刷力，以保证电脑洗车系统准确的读出洗刷滚筒输出的洗刷力，并适时对滚筒姿态进行调整以保证均恒的洗刷力输出。

技术领域

本实用新型涉及一种洗车机技术领域，具体涉及洗车滚筒洗刷力感应结构。

背景技术

洗车机由于具有高效、洁净、节省人工成本等优势，逐渐在各个城市中取代了人工洗车，但是接触式洗车机由于洗刷力难以控制，洗刷力过大易对车辆造成损伤，洗刷力过小清洗不彻底，因此控制均恒、大小合适的洗刷力是解决该问题的关键。

现有接触式机洗车机洗车滚筒洗刷力感应结构主要有两种形式：一种是将洗车片固定在转轴上，通过固定转轴的倾斜角度来判断洗刷力，但是针对不同车型判断不够准确；另一种是通过动态扭力传感器可以准确的判断洗刷力大小，但成本高昂。可见上述两种洗车滚筒洗刷力感应结构存在洗刷力大小不能准确判断、成本高等问题。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的洗刷力大小不能准确判断、成本高等技术问题，本实用新型提供了一种洗车滚筒洗刷力感应结构，并采用如下技术方案：

本实用新型洗车滚筒洗刷力感应结构包括传感器组件、马达组件、轴承Ⅰ、轴承Ⅱ、马达输出轴、输出法兰，所述传感器组件包括基台、扭力传感器，所述扭力传感器通过固定螺栓固定于所述基台上；所述传感器组件与所述马达组件通过所述轴承Ⅰ、轴承Ⅱ固定连接，所述马达组件连接所述扭力传感器；所述轴承Ⅰ、轴承Ⅱ与所述马达输出轴为同心圆。

进一步的，所述马达组件包括马达、马达固定平台、限位块，所述马达通过凸肩螺栓固定于所述马达固定平台，所述限位块通过所述凸肩螺栓固定于所述马达上，所述限位块用于限制轴承Ⅱ发生位移。

进一步的，所述马达固定平台设置于所述基台内部。

进一步的，所述凸肩螺栓穿过所述基台连接所述马达、限位块与所述马达固定平台。

进一步的，所述输出法兰设置于所述马达输出轴的一端端头。

进一步的，所述轴承Ⅰ连接所述马达固定平台与所述基台。

进一步的，所述轴承Ⅱ连接所述基台与所述马达。

进一步的，所述扭力传感器连接所述马达固定平台。

进一步的，所述轴承Ⅰ为圆锥轴承、滚针轴承或球轴承。

进一步的，所述轴承Ⅱ为推力轴承。

本实用新型洗车滚筒洗刷力感应结构的有益技术效果是：

1、通过静态扭力传感器，可以准确判断洗刷滚筒输出的洗刷力，以保证电脑洗车系统准确的读出洗刷滚筒输出的洗刷力，并适时对滚筒姿态进行调整以保证均恒的洗刷力输出。

2、本实用新型对于不同车型普遍适用，洗刷力判断准确。

3、结构简单，成本低廉，适合大批量生产。

4、生产加工简单易操作，对精度要求不高，便于普遍推广。

附图说明

附图1为本实用新型洗车滚筒洗刷力感应结构的侧视图。

附图2为本实用新型洗车滚筒洗刷力感应结构的结构示意图。

附图3为本实用新型洗车滚筒洗刷力感应结构的俯视图。

附图4为本实用新型洗车滚筒洗刷力感应结构附图3中J-J方向剖面图。