[实用新型]一种能使城市道路相交道路口的车辆畅通分流的道路设施

说明书

本实用新型公开了一种能使城市道路相交道路口的车辆畅通分流的道路设施，包括连接桥和防撞护栏，连接桥的下方设有顶柱，顶柱与连接桥固定连接，防撞护栏的中段设有人行转向道，人行转向道与防撞护栏紧密连接。防撞护栏的前方设有固定隔离地面路桩，连接桥的两边设有转接桥，连接桥和转接桥的设置可以使得纵向车道和车道的交叉路口的车辆，在无红灯的指示下，同时不相交，行驶到其他车道上，可以消除因红灯停车，变道所造成的交通拥堵问题，连接桥的上方设有桥防撞栏，桥防撞栏的设置是为了保护车辆高空行驶安全，提高安全指数。

技术领域

本实用新型涉及道路设施设备技术领域，具体为一种能使城市道路相交道路口的车辆畅通分流的道路设施。

背景技术

城市行车拥堵，是国内外发达城市普遍存在的问题。目前城市道路的相交道路口上，普遍采用红绿灯信号导向车辆在相交道上的分流，由于红绿灯信号进行频繁更换，造成车辆等候，在车辆流量大的情况下，极易对城市相交道及连接车道造成行车拥堵现象。相关城市为了解决这种问题，采取增宽车道、建造立交桥与行车地道、收取拥堵费与限号出行等做法。实践证明，这些做法只能缓解交通拥堵，不能从根本上解决城市车道上的行车拥堵问题。

但现有的车辆畅通分流的道路设施投入的资金较多，技术复杂，红绿灯设置较多，每天限制车流量，车道错综复杂，人工解决工作任务较大，不能从根本上解决城市车道上的行车拥堵问题。

所以，如何设计一种能使城市道路相交道路口的车辆畅通分流的道路设施，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能使城市道路相交道路口的车辆畅通分流的道路设施，以解决上述背景技术中提出的设施投入的资金较多，技术复杂，红绿灯设置较多，每天限制车流量问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能使城市道路相交道路口的车辆畅通分流的道路设施，包括连接桥和防撞护栏，所述连接桥的下方设有顶柱，所述顶柱与连接桥固定连接，所述防撞护栏的中段设有人行转向道，所述人行转向道与防撞护栏紧密连接，所述防撞护栏的前方设有固定隔离地面路桩，所述固定隔离地面路桩与防撞护栏紧密连接，所述固定隔离地面路桩的前方设有交警站台，所述交警站台的上方设有交警护伞，所述交警护伞与交警站台固定连接，所述防撞护栏的下方设有高分子底座，所述高分子底座与防撞护栏固定连接。

进一步的，所述连接桥的两边设有转接桥，所述转接桥与连接桥紧密连接。

进一步的，所述连接桥的上方设有防撞栏，所述防撞栏与连接桥固定连接。

进一步的，所述防撞栏的上方设有防抛网，所述防抛网与防撞栏紧密连接。

进一步的，所述防撞护栏的表面设有pvc轮廓标，所述pvc轮廓标与防撞护栏紧密贴合。

进一步的，所述防撞护栏的上方设有人行桥。

进一步的，所述人行桥的上方设有桥安全栏，所述桥安全栏与人行桥固定连接。