[实用新型]一种带有全向图像采集系统的警用摩托车有效
申请号: | 201820223688.3 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN208616106U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 毕克;毕依一;宫佳怡;朱俊童 | 申请(专利权)人: | 黄云鹏;毕庶文 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00;B62J11/00;B62J99/00;B62K11/00;H04N7/18 |
代理公司: | 大连格智知识产权代理有限公司 21238 | 代理人: | 刘晓琴 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
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1.一种带有全向图像采集系统的警用摩托车,其特征在于包括:
摩托车车体、分别采集所述摩托车周边全向视频影像的多个摄像头(2)以及装载通信系统主机和处理系统主机的设备箱I(7);
所述的摄像头(2)于所述的设备箱I(7),获得一定角度的视野,多个所述摄像头(2)视野叠加,形成所述摩托车周边全向视频影像;
多个摄像头(2)过数据线与所述设备箱I(7)部的通信系统和处理系统连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有全向图像采集系统的警用摩托车,其特征还在于:所述的设备箱I(7)棱柱或类棱柱。
3.根据权利要求2所述的一种带有全向图像采集系统的警用摩托车,其特征还在于:所述的设备箱I(7)八棱柱或类八棱柱,所述八棱柱或类八棱柱的斜侧面设有4个所述的摄像头(2)。
4.根据权利要求1所述的一种带有全向图像采集系统的警用摩托车,其特征还在于:所述的设备箱I(7)过缓冲部(8)定。
5.根据权利要求4所述的一种带有全向图像采集系统的警用摩托车,其特征还在于:所述的缓冲部包括连接所述设备箱I(7)部和固定基座的固定片(72)缓冲柱(73)。
6.根据权利要求1所述的一种带有全向图像采集系统的警用摩托车,其特征还在于摩托车后部设有升降的警灯(9),前边缘设有摄像头(2)。
7.一种带有全向图像采集系统的警用摩托车,其特征在于包括:
摩托车车体、分别采集所述车体全向视频影像的多个摄像头(2)及装载通信系统主机和处理系统主机的设备箱;
所述的摄像头(2)过连接件固定在摩托车车体上;
所述的连接件包括:与摩托车车体中的柱体可拆连接的固定环(1)所述的固定环的两端加工有:带有通孔的固定部(11)
组合状态下,连接螺栓(15)过所述的固定部(11)通孔,通过固定螺母(17)收紧所述的固定环(1)进而将固定环固定与车体的任意柱体上;
所述的连接螺栓(15)端部与固定夹I(14)动连接,所述的固定夹I(14)一端设有夹持摄像头的孔;
固定后的多个摄像头(2)过数据线与所述设备箱内部的通信系统和处理系统连接。
8.根据权利要求7所述的一种带有全向图像采集系统的警用摩托车,其特征还在于所述的固定夹I(14)括两相对固定的可拆组件;可拆组件分别具有带有内螺纹的通孔;
组合状态下,两可拆组件相对拼合成所述的固定夹I(14)紧固螺栓(18)过所述通孔固定两可拆组件,使得固定夹I(14)持所述的摄像头(2)
所述可拆组件的底部设有带有内螺纹的半孔;两所述可拆组件组合时所述的半孔相对,形成带有内螺纹的盲孔,该盲孔与所述连接螺栓(15)接。
9.根据权利要求7所述的一种带有全向图像采集系统的警用摩托车,其特征还在于所述的连接螺栓(15)两端分别连接有支撑柱(12)形成U型固定架;该U型固定架通过固定夹II(14a)持所述的摄像头(2)组合状态下,所述的摄像头(2)于两支撑柱(12)间。
10.根据权利要求9所述的一种带有全向图像采集系统的警用摩托车,其特征还在于所述的固定夹II(14a)有两可拆组件II;两可拆组件II的边缘分别具有三个半孔,包括位于边缘中部的孔径较大的半孔和位于边缘两侧的孔径较小的半孔;在所述半孔之间分别设有带有内螺纹的通孔;
组合状态下,两可拆组件II相对拼接,由穿过通孔的紧固螺栓(18)定;所述的半孔相对,分别形成夹持摄像头(2)通孔和夹持所述的支撑柱(12)通孔;
连接柱通过旋转轴(16)与支撑柱(12)连接。
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