[实用新型]减振套组件、压缩机组件及车辆有效

专利信息
申请号: 201820225025.5 申请日: 2018-02-08
公开(公告)号: CN207975171U 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 马东辉;闫亮 申请(专利权)人: 北京车和家信息技术有限公司
主分类号: F16F1/377 分类号: F16F1/377
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 尚志峰;汪海屏
地址: 100102 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 减振套 减振套组件 侧壁 压缩机组件 形变 底壁 顶壁 本实用新型 不规则形状 振动机械能 上下贯通 振动吸收 凹陷段 回转体 受压时 凸起段 形变量 有效地 中空的 传递 隔振 减振 腔体 通孔 桶形 围合 隔离 吸收 转化 保证
【权利要求书】:

1.一种减振套组件,其特征在于,所述减振套组件包括:

减振套本体,所述减振套本体为回转体,所述减振套本体包括顶壁、侧壁和底壁,所述顶壁、所述侧壁和所述底壁围合形成中空的腔体,且在所述顶壁和所述底壁上分别开设有上下贯通的通孔;

所述侧壁至少包括一段凹陷段;和/或

所述侧壁至少包括一段凸起段。

2.根据权利要求1所述的减振套组件,其特征在于,

所述侧壁的凹陷段为折叠状或弧面状;和/或

所述侧壁的凸起段为折叠状或弧面状。

3.根据权利要求2所述的减振套组件,其特征在于,

所述侧壁的凹陷段为多层,且依次层叠连接为一体;和/或

所述侧壁的凸起段为多层,且依次层叠连接为一体。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的减振套组件,其特征在于,

所述减振套本体为橡胶材质,且该橡胶材质的邵氏硬度为40度至50度。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的减振套组件,其特征在于,所述减振套组件还包括:

内衬,所述内衬为中空柱状结构,所述内衬穿过所述顶壁和所述底壁上开设的所述通孔设置在所述减振套本体的中空腔体内部,所述内衬的外壁与所述通孔相适配;

加强盘,所述加强盘为中间开孔的盘状结构,设置在所述内衬靠近所述底壁的一端,且所述加强盘的一面与所述底壁的下表面相贴合。

6.根据权利要求5所述的减振套组件,其特征在于,所述内衬和所述加强盘为一体成型结构。

7.根据权利要求5所述的减振套组件,其特征在于,所述内衬和/或所述加强盘为钢制件。

8.一种压缩机组件,其特征在于,所述压缩机组件包括如权利要求1至7中任一项所述的减振套组件。

9.根据权利要求8所述的压缩机组件,其特征在于,所述压缩机组件还包括:压缩机本体;

安装支架,所述安装支架与所述压缩机本体相连接,且在所述安装支架上开设有第一安装孔;

连接件,所述连接件依次穿过所述减振套组件的内衬和所述第一安装孔,且所述减振套本体的顶壁与所述安装支架相接触。

10.根据权利要求9所述的压缩机组件,其特征在于,

所述减振套本体的顶壁上开设有固定槽,所述固定槽与所述第一安装孔相适配。

11.根据权利要求9或10所述的压缩机组件,其特征在于,

所述连接件为螺栓组件,所述安装支架及所述减震套组件通过所述螺栓组件固定安装于待安装机体上。

12.根据权利要求9或10所述的压缩机组件,其特征在于,

所述第一安装孔的数量为多个,且所述连接件和所述减振套组件的数量与所述第一安装孔的数量相适配;

多个所述第一安装孔均匀分布在所述压缩机本体的四周。

13.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求8至12中任一项所述的压缩机组件。

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