[实用新型]一种雾霾天安全警示红绿灯有效
申请号: | 201820225182.6 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN208521456U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 杨震森 | 申请(专利权)人: | 深圳市福田区景鹏小学 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 红绿灯 连接线 防护罩 固定槽 耐压 本实用新型 安全警示 固定牢固 滑动连接 固定座 防滑 凸起 雾霾 防护 固定座凹槽 连接线排 防护盖 司机 比对 压坏 路灯 平整 行驶 | ||
本实用新型公开了一种雾霾天安全警示红绿灯,属于红路灯技术领域。本实用新型中耐压防护罩和红绿灯带固定座通过耐压防护罩凸起与红绿灯带固定座凹槽滑动连接,使得耐压防护罩和红绿灯带固定座固定牢固,从而起到防护红绿灯带的效果,避免行人以及司机驾车行驶时压坏红绿灯带,防滑盖和连接线固定槽通过防护盖凹槽与连接线固定槽凸起滑动连接,使得防滑盖和连接线固定槽固定牢固,从而有助于起到防护连接线的作用,使得连接线排线平整,避免虫子撕咬连接线,红绿灯带安装在道路上,路面离人眼比对面的红绿灯离人眼近,有助于行人以及司机清楚地看到红绿灯的情况,道路上的红绿灯带也可以提醒一些“低头族”。
技术领域
本实用新型属于红绿灯技术领域,具体涉及一种雾霾天安全警示红绿灯。
背景技术
红绿灯又称交通信号灯,交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示;现在中国很多城市雾霾很严重,有时甚至严重到影响人们看清红绿灯,一种能够在雾霾天也能非常醒目的红绿灯就显得尤为重要。
然而现有的雾霾天安全警示红绿灯在使用时仍然存在着一些不合理的因素,现有的雾霾天安全警示红绿灯在使用时,红绿灯带固定在道路上,由于缺少防护举措,行人以及司机驾车行驶时从红绿灯带上穿过,容易造成红绿灯带的磨损,影响红绿灯带的使用寿命,增加了维修的成本;现有的雾霾天安全警示红绿灯在使用时,连接线固定在道路下,由于缺少防护举措,连接线容易受潮以及道路下虫子的撕咬,加剧了连接线的磨损,影响红绿灯带的使用;现有的雾霾天安全警示红绿灯在使用时对面的红绿灯离人眼的的距离较长,使得行人以及司机观察红绿灯不便利;为此本实用新型提供一种雾霾天安全警示红绿灯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种雾霾天安全警示红绿灯,以解决上述背景技术中提出的现有的雾霾天安全警示红绿灯在使用时容易受压而损伤,连接线固定在道路下而容易受潮以及道路下虫子的撕咬,使用时对面的红绿灯离人眼的的距离较长而不便于行人以及司机观察红绿灯的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种雾霾天安全警示红绿灯,包括道路,所述道路的上表面涂布有斑马线,所述道路的表面位于所述斑马线的外侧开设有固定槽,该固定槽的内部固定设置有红绿灯带固定座,所述红绿灯带固定座的上表面固定设置有红绿灯带,所述红绿灯带固定座的表面固定设置有耐压防护罩,所述耐压防护罩的端部固定设置有耐压防护罩凸起,所述红绿灯带固定座的表面与所述耐压防护罩凸起对应位置开设有红绿灯带固定座凹槽,所述红绿灯带固定座的下表面通过紧固螺丝固定设置有连接线固定板,所述连接线固定板的内部固定有连接线,所述连接线固定板的表面连接有防滑盖,所述防滑盖的表面开设有防护盖凹槽,所述连接线固定板的端部与所述防护盖凹槽对应位置设置有连接线固定板凸起,所述红绿灯带与电源电连接。
优选的,所述耐压防护罩与红绿灯带固定座通过耐压防护罩凸起与红绿灯带固定座凹槽滑动连接。
优选的,所述防滑盖与连接线固定板通过防护盖凹槽与连接线固定板连接线固定板凸起滑动连接。
优选的,所述连接线固定板的侧表面开设有连接孔,该连接孔贯通所述连接线固定板的侧表面。
优选的,所述红绿灯带的横截面为长方形。
优选的,所述连接线固定板固定连接线的位置处设置有凹槽,且凹槽的尺寸与连接线的尺寸相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)耐压防护罩和红绿灯带固定座通过耐压防护罩的端部固定设置的耐压防护罩凸起与红绿灯带固定座的表面和耐压防护罩凸起对应位置开设的红绿灯带固定座凹槽滑动连接,使得耐压防护罩和红绿灯带固定座固定牢固,从而起到防护红绿灯带的效果,避免行人以及司机驾车行驶时压坏红绿灯带,当耐压防护罩磨损时,也便于将耐压防护罩拆卸进行更换;
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