[实用新型]一种高效润滑轴瓦的轴套有效
申请号: | 201820226441.7 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN207935291U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 杨喜长;王连波 | 申请(专利权)人: | 营口特种汽车轴瓦有限公司 |
主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;F16C35/02;F16N1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 115004 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴套主体 轴瓦 弹簧 高效润滑 润滑层 伸缩套 滑道 轴套 内部连接 固定环 滑槽 卡扣 本实用新型 顶部设置 固定套 密封垫 密封胶 润滑度 卡槽 孔槽 内壁 套在 外壁 吸附 嵌入 外围 外部 | ||
本实用新型公开了一种高效润滑轴瓦的轴套,包括轴套主体、固定套和密封垫,所述轴套主体的内部连接有润滑层,且轴套主体的顶部设置有防滑道,所述防滑道的表面四周设置有滑道,所述轴套主体的内部上方安装有第一弹簧,且第一弹簧的上方设置有密封胶,所述轴套主体的外壁固定有滑槽,且滑槽的内部连接有伸缩套,所述伸缩套的右侧设置有卡扣,且卡扣对应的位置设置有卡槽,所述伸缩套的外围设置有固定环,且固定环的左侧连接有孔槽,所述轴套主体的内壁嵌入有第二弹簧,且第二弹簧的外侧固定有吸附扣。该高效润滑轴瓦的轴套设置有润滑层,在将轴套主体套在轴瓦的外部时,能够通过润滑层对轴瓦进行润滑,以便于提高轴瓦的润滑度。
技术领域
本实用新型涉及轴瓦技术领域,具体为一种高效润滑轴瓦的轴套。
背景技术
轴套是组成滑动轴承的一部分,其为套设在转轴上的筒状机械零件,通常来说,轴套与轴承座采用过盈配合,轴套与轴采用间隙配合,滑动轴承与一般轴承的区别在于,滑动轴承内没有滚珠等滚动体,其通常采用注入润滑油使轴与轴套之间产生油封,从而减少轴与轴套之间的磨损等。
市场上的轴套与轴瓦之间的润滑效果不佳,且轴套对轴瓦的稳固性不佳,同时轴套对轴瓦的减震效果不佳,并且有些轴套与轴瓦之间的大小不匹配的问题,为此,我们提出一种高效润滑轴瓦的轴套。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效润滑轴瓦的轴套,以解决上述背景技术中提出的轴套与轴瓦之间的润滑效果不佳,且轴套对轴瓦的稳固性不佳,同时轴套对轴瓦的减震效果不佳,并且有些轴套与轴瓦之间的大小不匹配的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效润滑轴瓦的轴套,包括轴套主体、固定套和密封垫,所述轴套主体的内部连接有润滑层,且轴套主体的顶部设置有防滑道,所述防滑道的表面四周设置有滑道,所述轴套主体的内部上方安装有第一弹簧,且第一弹簧的上方设置有密封胶,所述轴套主体的外壁固定有滑槽,且滑槽的内部连接有伸缩套,所述伸缩套的右侧设置有卡扣,且卡扣对应的位置设置有卡槽,所述伸缩套的外围设置有固定环,且固定环的左侧连接有孔槽,所述孔槽的内部贯穿有铆钉,所述轴套主体的内壁嵌入有第二弹簧,且第二弹簧的外侧固定有吸附扣,所述固定套设置于吸附扣的外侧,且固定套的底端固定有防滑槽,所述密封垫设置于防滑槽的下端。
优选的,所述润滑层的外壁与轴套主体的内壁之间紧密贴合,且润滑层的外壁与轴套主体之间构成固定结构。
优选的,所述第一弹簧与密封胶之间的中轴线相重合,且第一弹簧与密封胶之间相互平行。
优选的,所述伸缩套与滑槽之间构成滑动结构,且伸缩套与轴套主体之间构成伸缩结构。
优选的,所述孔槽通过铆钉与固定环之间构成铆钉结构,且固定环与伸缩套之间构成活动连接。
优选的,所述吸附扣通过第二弹簧与固定套之间构成卡合结构,且防滑槽环绕于固定套的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高效润滑轴瓦的轴套设置有润滑层,在将轴套主体套在轴瓦的外部时,能够通过润滑层对轴瓦进行润滑,以便于提高轴瓦的润滑度,设置有第一弹簧与密封胶,在利用伸缩套对轴瓦进行固定时,能够通过第一弹簧来降低轴瓦运行时的震动,也可以通过第一弹簧对伸缩套进行固定,防止伸缩套往下滑动,且密封胶能够阻止外界热气和粉尘进入伸缩套的内部,设置有伸缩套,伸缩套能够通过滑槽进行滑动,伸缩套能够滑动到轴套主体的顶端,伸缩套将根据轴瓦的粗细通过滑道进行滑动,以便于伸缩套的内壁与轴瓦的外壁相接触,方便对轴瓦进行保护与固定,并设置有固定环,能够通过固定环对伸缩套本身进行固定,避免伸缩套与轴套主体之间存在空隙,导致伸缩套对轴瓦的固定出现不稳定的现象,可以提高伸缩套对轴瓦的固定,设置有固定套,可以根据轴瓦的长短来对固定套进行拉伸,以便于对轴瓦起到固定和保护的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
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