[实用新型]渣土车环保顶盖系统

说明书

本实用新型公开了一种渣土车环保顶盖系统，包括由驱动装置驱动的转轴，所述转轴的两端分别穿过车厢前部的左、右侧板后与两个同步带轮安装在一起，所述车厢的后部左、右侧安装有两个涨紧同步带轮，位于各侧的所述同步带轮和涨紧同步带轮上安装有同步带，所述车厢的左、右侧板上位于同步带的上方对称安装有两个导轨，各所述导轨上由后向前分别滑动连接有主动支架和多个从动支架，两条所述主动支架的下端固定于两条同步带上，两个所述主动支架的上端对称连接于篷布的左、右侧，多个所述从动支架的上端分别连接于篷布的左、右侧。本实用新型渣土车环保顶盖系统可以实现车辆运输过程的环保效果，可大大提高传动质量，降低生产及维护成本。

技术领域

本实用新型涉及自卸车技术领域，具体说涉及一种渣土车环保顶盖系统。

背景技术

目前国内装有折叠篷布环保顶盖的城市垃圾及渣土运输车，密封性能较差，传动方式存在弊端。密封性能较差导致货物抛撒、滴漏、扬尘等情况出现，造成对路面及环境的严重污染。传动方式目前存在两种：一种是钢丝绳传动，此种传动方式存在卡滞及打滑时运动不同步的现象，导致顶盖机构损坏；另一种是链条传动，此种传动方式虽能保证运动同步重量较大，但受前后拉力及重力的影响对转轴的强度要求较高，且需在上框内部增加PE板减轻对链条的磨损，并降低由此产生的噪音，除此之外工作中时常需要润滑与维护，成本较高。另外顶盖系统篷布主、从动支架为金属带轴承滑轮结构，整个顶盖系统重量较大，运行时金属滑轮在型材导轨上运动会产生噪声和轴承损坏的问题。

因此，如何解决上述问题，是本发明人潜心研究的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种渣土车环保顶盖系统，其可以实现车辆运输过程的环保效果，可大大提高传动质量，降低生产及维护成本。

为了实现上述方案，本实用新型提供一种渣土车环保顶盖系统，其中包括由驱动装置驱动的转轴，所述转轴的两端分别穿过车厢前部的左、右侧板后与两个同步带轮安装在一起，所述车厢的后部左、右侧板上分别安装有涨紧同步带轮，位于各侧的所述同步带轮和涨紧同步带轮上安装有同步带，所述车厢的左、右侧板上位于同步带的上方对称安装有两个导轨，各所述导轨上由后向前分别滑动连接有主动支架和多个从动支架，两条所述主动支架的下端固定于两条同步带上，两个所述主动支架的上端对称连接于篷布的左、右侧，多个所述从动支架的上端分别连接于篷布的左、右侧。

本实用新型渣土车环保顶盖系统，其中所述驱动装置包括电机，所述电机与减速机连接，所述减速机与所述转轴连接。

本实用新型渣土车环保顶盖系统，其中还包括用于控制所述电机工作的控制盒，所述控制盒与底盘蓄电池电连接。

本实用新型渣土车环保顶盖系统，其中所述主动支架下端与所述同步带通过压板、螺栓和螺母连接固定在一起。

本实用新型渣土车环保顶盖系统，其中所述同步带采用开口同步带，所述压板采用齿形压板。

本实用新型渣土车环保顶盖系统，其中所述导轨为水平设置于侧板外表面的工字形型材结构，所述主动支架、多个从动支架分别通过滑轮滑动安装于导轨上。

本实用新型渣土车环保顶盖系统，其中所述篷布的下面由前向后连接有多个倒U形篷布支架管，位于最后端的所述篷布支架管的下端与两个所述主动支架的上端连接，其余多个所述篷布支架管的下端分别与多个所述从动支架的上端连接。

本实用新型渣土车环保顶盖系统，其中所述篷布由PVC材料制成。

采用上述方案后，本实用新型渣土车环保顶盖系统通过使用开口同步带可以降低重量，开口同步带重量为现有链条重量的1/10，且其无噪声、无需润滑，生产及维护成本降低；同步带与转轴通过同步带轮连接，同步带与主动支架通过螺栓连接，同步效果较好，不会出现不同步现象；主动支架、从动支架上的滑轮为耐磨工程塑料制成，取消了现有的轴承，减少了维护成本，质量提升，运行安全性提升，且重量及成本降低。