[实用新型]半挂车旋转支腿装置

说明书

本实用新型公开了一种半挂车旋转支腿装置，其中包括连接于腹板前面的大齿轮总成、轴套及连接于支腿上的小齿轮总成，所述大齿轮总成安装于轴套上，所述大齿轮总成的大齿轮与小齿轮总成的小齿轮啮合在一起，所述小齿轮总成的中心安装有可使其转动的摇杆，当所述支腿相对于腹板旋转至水平位置时，所述大齿轮总成与轴套之间通过限位销轴连接固定。本实用新型半挂车旋转支腿装置不需借助工具，在使用时可保证常规支撑，不使用时可旋转收起，使用安全，可防止与牵引车的运动干涉，其使用方便、省时、安全。

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，具体说涉及一种半挂车旋转支腿装置。

背景技术

目前，半挂车都具有支撑装置，传统半挂车支撑装置在脱挂时能可靠的保证半挂车处于水平位置，支撑装置的手摇驱动机构能升降半挂车前部高度，利于牵引车的接挂与脱挂。但在市场实际使用时，针对轴距较短的半挂车，为保证半挂车与牵引车轴荷的合理分配，设计时一般将半挂车牵引销适当后移，以增加牵引车压载。但此时牵引车后端与支撑装置距离较近，转弯过程中支撑装置与牵引车存在运动干涉，此时需要一种可以旋转的支撑装置，在使用时可以保证常规支撑装置的用途，不使用时，可以不需要借助工具，轻松将其旋转收起。既能保证安全性，又可防止与牵引车的运动干涉。

因此，如何设计一种能为用户的使用带来方便、为车辆的安全使用带来保证的半挂式旋转支腿装置是本发明人潜心研究的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种半挂车旋转支腿装置，其不需借助工具，在使用时可保证常规支撑，不使用时可旋转收起，使用安全，可防止与牵引车的运动干涉，其使用方便、省时、安全。

为了实现上述方案，本实用新型提供一种半挂车旋转支腿装置，其中包括连接于腹板前面的大齿轮总成、轴套及连接于支腿上的小齿轮总成，所述大齿轮总成安装于轴套上，所述大齿轮总成的大齿轮与小齿轮总成的小齿轮啮合在一起，所述小齿轮总成的中心安装有可使其转动的摇杆，当所述支腿相对于腹板旋转至水平位置时，所述大齿轮总成与轴套之间通过限位销轴连接固定。

本实用新型半挂车旋转支腿装置，其中还包括限位锁紧结构，所述限位锁紧结构包括连接于腹板上的第一限位件及连接于支腿后面的第二限位件，当所述支腿相对大齿轮旋转至水平位置时，所述第二限位件位于所述第一限位件的上面，所述第一限位件与第二限位件之间通过螺栓和螺母连接固定。

本实用新型半挂车旋转支腿装置，其中所述第一限位件和第二限位件均为半管形结构，所述第二限位件放置于第一限位件的内腔。

本实用新型半挂车旋转支腿装置，其中所述支腿上安装有手柄，所述手柄上安装有复位弹簧，所述复位弹簧的两端固定于支腿上。

采用上述方案后，本实用新型半挂车旋转支腿装置通过上述结构设计，当需要旋转支腿时，通过摇动摇杆，小齿轮总成旋转，带动支腿围绕大齿轮总成旋转；当旋转至水平位置后，复位弹簧通过手柄将支腿保持水平，使用限位销轴将轴套与大齿轮总成固定，同时第一限位件、第二限位件重合，使用螺栓和螺母二者固定，以保证行驶过程中支腿的固定；当需要放下支腿时，拆除螺栓螺母，通过复位弹簧及手柄的操控，缓慢将支腿放置于垂直位置，以保证支腿下落过程中的安全性，该装置使用省力，又可有效防止行驶中支腿与牵引车干涉现象的发生。

附图说明

图1为本实用新型半挂车旋转支腿装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型半挂车旋转支腿装置的俯视结构示意图；

图3为图2的局部A放大结构示意图。

具体实施方式