[实用新型]一种汽车安全带的高度自动调节装置有效

专利信息
申请号: 201820226829.7 申请日: 2018-02-08
公开(公告)号: CN208069593U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 冯军杰 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60R22/20 分类号: B60R22/20
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 蔡正保
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 滑板组件 导轨 高度自动调节装置 汽车安全带 丝杆 安全带 丝母 高度自动调节 汽车技术领域 本实用新型 乘坐舒适性 固定安全带 高度调节 滑动连接 碰撞安全 上下移动 适当位置 用户体验 转动连接 座椅位置 导向环 固定孔 驱动件 上螺纹 体型 固连 转动 乘客 驱动
【说明书】:

本实用新型提供了一种汽车安全带的高度自动调节装置,属于汽车技术领域。本汽车安全带的高度自动调节装置包括导轨和滑动连接在导轨上的滑板组件,滑板组件上具有用于固定安全带导向环的固定孔,导轨上转动连接有丝杆,丝杆上螺纹连接有丝母,丝母与滑板组件固连,丝杆能够在驱动件的驱动下转动并使滑板组件沿着导轨上下移动。本装置可以根据座椅位置,将安全带的高度自动调节到适当位置,满足各种体型乘客乘坐舒适性需求和碰撞安全需求,安全带的高度调节简单方便,有利于提高用户体验。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种汽车安全带的高度自动调节装置。

背景技术

随着生活水平的进步,汽车作为人们生活中必不可少的代步工具,人们对乘坐汽车的舒适性要求也越来越高,因此佩戴安全带的舒适性也越来越受到人们的关注。目前大部分汽车的前排安全带都配有高度调节器,调节高度调节器的高度可以使安全带与乘客身体匹配,达到舒适和安全的目的。

如中国专利【申请号201621236795.7】公开了一种方便组装的安全带高度调节器,包括导轨、锁止件、滑动板、滑动支架和拨动杆,所述异轨包括导板和导板两侧的导向板,所述导向板上开设有多个锁止槽,导轨的一端设置有卷簧座,导轨的另一端设置有滑动挡架,所述滑动板和滑动支架组装成一个整体并滑动设置在导轨上,所述滑动板顶部设置有安装凸头,所述滑动板上开设有一组安装槽,安装槽上设置有枢转凹口,所述锁止件包括八字弹簧和设置在八字弹簧两端的锁止爪,所述八字弹簧的头部卡装在安装凸头上,所述锁止爪由与枢转凹口配合的枢转钮以及与锁止槽配合锁定的锁止头组成。该实用新型结构设计合理,组合装配方便,自滑动顺畅无噪音,锁止牢固不松脱。

但是,上述安全带高度调节器存在以下缺陷:用户在佩戴安全带时,需要根据自己的体型和舒适度来手动调节调整高度调节器中的拨动杆才能实现安全带的高度调节,这样导致安全带的高度调节较为麻烦,不利于用户使用体验度的提高。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种汽车安全带的高度自动调节装置,本实用新型解决的技术问题是如何使安全带高度能够进行自动调节。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车安全带的高度自动调节装置,包括导轨和滑动连接在导轨上的滑板组件,所述滑板组件上具有用于固定安全带导向环的固定孔,其特征在于,所述导轨上转动连接有丝杆,所述丝杆上螺纹连接有丝母,所述丝母与滑板组件固连,所述丝杆能够在驱动件的驱动下转动并使滑板组件沿着导轨上下移动。

本汽车安全带的高度自动调节装置是基于现有技术中手动安全带高度调节器的改进,其原理是通过在导轨上设置与导轨转动连接的丝杆,在滑板组件上固连与丝杆螺纹传动的丝母,再通过设置驱动件,这样使得丝杆能够在驱动件的驱动下转动,相应地,滑板组件通过丝杆和丝母的螺纹传动配合实现了沿着导轨的上下自动移动,由于安全带导向环固定在滑板组件中的固定孔内,从而使得安全带的高度能够随着滑板组件的上下移动进行自动调节,进而避免了手动调节,使得安全带的高度调节更加方便。

在上述的汽车安全带的高度自动调节装置中,所述驱动件为驱动电机,所述驱动电机的电机轴与丝杆之间通过软轴传动连接。采用软轴连接,使得驱动电机在有限车内安装空间中的布置安装更加方便。作为替代方案,上述驱动件可以采用旋转气缸;上述电机轴也可直接通过联轴器与丝杆连接。

在上述的汽车安全带的高度自动调节装置中,所述丝杆的下端端部具有连接开口,所述连接开口外的丝杆上螺纹连接有锁紧螺母,所述软轴的钢丝内芯插入连接开口并通过锁紧螺母锁紧。通过以上连接结构的设计,使得丝杆与软轴不仅连接牢固,而且拆装维修方便。

在上述的汽车安全带的高度自动调节装置中,所述锁紧螺母内具有锥形螺纹孔,所述锥形螺纹孔与连接开口外的丝杆外螺纹螺接配合。通过以上对锁紧螺母内孔的设计,能够进一步提高丝杆与软轴连接的牢固性。

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