[实用新型]一种改进的火箭发动机装置有效
申请号: | 201820226953.3 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN208073635U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 张校瑜 | 申请(专利权)人: | 潍坊(上海)新纪元学校 |
主分类号: | F02K9/97 | 分类号: | F02K9/97;F02K9/95 |
代理公司: | 济南瑞宸知识产权代理有限公司 37268 | 代理人: | 徐健 |
地址: | 261108 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧室 堵头 开伞 火箭发动机 导火索 本实用新型 发动机壳体 拉瓦尔喷口 结构稳固 燃料室 伸出端 外部 缩口 填满 药桶 粘土 改进 体内 穿过 伸出 能源 | ||
本实用新型涉及火箭发动机技术领域,具体是一种改进的火箭发动机装置,包括发动机壳体,壳体内设有燃烧室,燃烧室外侧设有燃料室,燃烧室两端分别设有填满粘土的堵头,堵头的外部分别设有圆形缩口,燃烧室一端设有开伞药导火索,另一端设有拉瓦尔喷口,开伞药导火索穿过堵头并伸出堵头外部,开伞药导火索伸出端设有开伞药桶。本实用新型的结构稳固,节省能源,并且减轻重量。
技术领域
本实用新型涉及火箭发动机技术领域,具体是一种改进的火箭发动机装置。
背景技术
火箭发动机就是利用冲量原理,自带推进剂、不依赖外界空气的喷气发动机。现有技术的火箭发动机结构如图1所示,其存在以下问题:堵头处结构易产生松动;对于不需要开伞的火箭,开伞药仍被燃耗,浪费资源。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种改进的火箭发动机装置,结构稳固,节省资源。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种改进的火箭发动机装置,包括发动机壳体,壳体内设有燃烧室,燃烧室外侧设有燃料室,燃烧室两端分别设有填满粘土的堵头,堵头的外部分别设有圆形缩口,缩口的设置不仅使得壳体与堵头连接更加紧固,并且节省了一部分粘土,减轻了火箭整体重量。
燃烧室一端设有开伞药导火索,另一端设有拉瓦尔喷口,拉瓦尔喷口可有效减少喷管的烧蚀,提高燃烧效率。
开伞药导火索穿过堵头并伸出堵头外部,开伞药导火索伸出端设有开伞药桶。
开伞药桶与开伞药导火索分体设置,所述开伞药桶两侧分别设有滑动凸块,发动机壳体上设有滑动轨道,滑动凸块伸入滑动轨道内,滑动凸块可沿滑动轨道直线移动。当火箭需要开伞时,将开伞药桶推至开伞药导火索处,从而达到开伞需求;当火箭没有开伞需要时,将开伞药桶推至与开伞药导火索一定距离处,开伞药桶不能被引燃。上述设置可增加整体的安全性。
本实用新型所达到的有益效果是:
本实用新型设置铝制拉瓦尔喷口,可有效减少喷管烧烛,提高效率。
本实用新型堵头处的缩口工艺使喷管与堵头更紧固,减轻重量。
本实用新型开伞药筒分体放置,增加安全性,方便不需要开伞的火箭使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是现有技术火箭发动机的结构示意图;
图2是本实用新型结构示意图。
图中:1、壳体;2、滑动轨道;3、堵头;4、燃料室;5、缩口;6、拉瓦尔喷口;7、开伞药导火索;8、开伞药桶;9、滑动凸块;10、燃烧室。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:
如图2所示,一种改进的火箭发动机装置,包括发动机壳体1,壳体1内设有燃烧室10,燃烧室10外侧设有燃料室4。燃烧室10两端分别设有填满粘土的堵头3,堵头3的外部分别设有圆形缩口5。
燃烧室10一端设有开伞药导火索7,另一端设有拉瓦尔喷口6。
拉瓦尔喷口6是由两个锥形管构成,其中一个为收缩管,另一个为扩张管。
开伞药导火索7穿过堵头3并伸出堵头3外部,开伞药导火索7伸出端设有开伞药桶8。
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