[实用新型]新能源汽车充电线

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车充电线，包括线体和充电头，所述线体的第一端与充电桩电连接，所述线体的第二端与所述充电头电连接，所述充电线还包括汽车电池电量检测模块和显示装置，所述汽车电池电量检测模块对汽车电池电量进行检测，十一个所述显示装置呈直线固定在所述线体上；本实用新型一种新能源汽车充电线的外侧面设置有显示装置和汽车电池电量检测装置，通过检测装置检测电量，并控制显示装置的透明度，从而可以在充电完成后将通过标识牌拼接的联系方式显示，在充电未完成时不显示联系方式。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车充电线。

背景技术

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。其中纯电动汽车使用更广泛，更环保，电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。因此需要通过充电桩对汽车电池进行充电，从而储备电能，并通过电动机将电能转换成为动能。现阶段的汽车充电线均为简单的结构，只具备充电功能，不具备其余的功能。

电动车在充电时，需要耗费一定的时间，驾驶员不会长时间在充电柱旁等待，因此可能出现充电完成后没有及时将车移出充电位，影响后来车充电。如果将联系方式直接放置在车上，可能会在未充电完成时，遭到其余人恶意骚扰电话。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车充电线。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种新能源汽车充电线，包括线体和充电头，所述线体的第一端与充电桩电连接，所述线体的第二端与所述充电头电连接，所述充电线还包括汽车电池电量检测模块和显示装置，所述汽车电池电量检测模块对汽车电池电量进行检测，十一个所述显示装置呈直线固定在所述线体上；

所述显示装置包括固定板、液晶装置、U型隔框和标识牌，所述固定板与所述线体的外侧面固定连接，所述液晶装置通过所述U型隔框与所述固定板固定连接，所述固定板、所述液晶装置和所述U型隔板之间设置有空腔，所述标识牌插入至所述空腔内，所述液晶装置均与所述汽车电池检测模块电连接。

具体地，所述液晶装置包括壳体和液晶体，所述液晶体填充在所述壳体内，所述液晶体在未通电时为不透明结构，所述液晶体在通电后为透明结构。

具体地，所述标识牌设置有十一组，标识的数字依次为“1”、“2”、“3”、“4”、“5”、“6”、“7”、“8”“9”和“0”，每组所述标识牌的数量为11个。

进一步，所述固定板的上侧面设置有滑槽，所述标识牌的下侧面设置有与所述滑槽适配的滑棱，所述U型隔框的内侧面设置有电磁铁条，所述标识牌的侧边设置有与所述电磁铁条适配的铁磁条。

更进一步，所述充电线还包括充电指示灯带，所述充电指示灯带固定设置在所述线体的外侧面上。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型一种新能源汽车充电线的外侧面设置有显示装置和汽车电池电量检测装置，通过检测装置检测电量，并控制显示装置的透明度，从而可以在充电完成后将通过标识牌拼接的联系方式显示，在充电未完成时不显示联系方式。

附图说明

图1是本实用新型所述的新能源汽车充电线的结构示意图；

图2是本实用新型所述的新能源汽车充电线的剖视图；

图3是本实用新型所述空腔的结构示意图；

图4是本实用新型所述标识牌的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：