[实用新型]一种车床跟刀架

说明书

本实用新型公开了一种车床跟刀架，包括跟刀架主体，所述的跟刀架主体包括第一基座、第二基座、架体、第一支承孔、第二支承孔和第三支承孔，所述的第一基座与第二基座之间形成拱门形的内槽，所述的架体设在第一基座和第二基座的上部，所述架体为弧形，所述的架体下部设有第一支承孔，所述的第一支承孔设在内槽的正上方，所述的架体中部设有第一支承孔，所述的第一支承孔、第二支承孔和第三支承孔内分别设有第一支承、第二支承和第三支承。本实用新型每根支承内都设有刚性高的弹簧，在弹簧的作用下，支承夹取工件的力度适中，在车床对工件进行加工时，能够有效的吸收工件加工中所产生的振动，提高了工件的旋转精度，保证工件的加工尺寸及形状公差。

技术领域

本实用新型涉及车床辅助工具领域，具体涉及一种车床跟刀架。

背景技术

车床在对工件外表面进行加工处理时需要用到跟刀架对工件位置进行调整，但是传统的跟刀架在调整工件时，若跟刀架假的太紧，可能会使加工工件产生“竹节形”，若跟刀架夹得太松，则起不到提高刚性的作用，但在切削力的作用下容易产生振动，造成工件表面粗糙，尺寸及形状公差难以保证，其次是加剧刀具磨损，造成刀具崩刃现象，甚至造成工件报废的可能，严重影响生产效率和效益。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供了一种能有效的消除工件加工过程中出现的振动现象，且结构简单有效的车床跟刀架。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种车床跟刀架，包括跟刀架主体，所述的跟刀架主体包括第一基座、第二基座、架体、第一支承孔、第二支承孔和第三支承孔，所述的第一基座设在刀架主体的左下部，所述的第二基座设在刀架主体的右下部，所述的第一基座与第二基座之间形成拱门形的内槽，所述的架体设在第一基座和第二基座的上部，所述的架体为弧形，所述的架体下部设有第一支承孔，所述的第一支承孔设在内槽的正上方，所述的架体中部设有第一支承孔，所述的架体上部设有第三支承孔，所述的第二支承孔设在与所述架体弧形部圆心的同一水平直线方向上，所述的第一支承孔设在所述的架体弧形部圆心的垂直直线方向上，所述的第三支承孔由下至上向右倾斜设在架体的上部，所述的第一支承孔、第二支承孔和第三支承孔内分别设有第一支承、第二支承和第三支承，所述的第一支承孔、第二支承孔和第三支承上都设有限位块。

进一步的，所述的第一基座和第二基座分别水平设在架体下部的左右两端，所述的第一基座和第二基座上设有螺丝孔。

进一步的，所述的第一支承由滚珠丝杆、滚珠丝杆安装套、弹簧和顶块组成。

进一步的，所述的滚珠丝杆安装套通过螺丝固定在架体上，所述的滚珠丝杆安装套内部设有内螺纹结构，所述的滚珠丝杆上设有外螺纹结构，所述的顶块为凸形结构，所述的顶块与所述的滚珠丝杆之间设有弹簧，所述的顶块上部为弧形。

进一步的，所述的第一支承、第二支承和第三支承的结构一致。

进一步的，所述的刀架主体的高度为1030-1040mm。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的每根支承内都设有刚性高的弹簧，在弹簧的作用下，支承夹取工件的力度适中，在车床对工件进行加工时，能够有效的吸收工件加工中所产生的振动，提高了工件的旋转精度，保证工件的加工尺寸及形状公差。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

图2为本实用新型第一支承的放大视图。

图中：刀架主体1、第一基座2、第二基座3、架体4、第一支承5、第一支承孔501、第二支承6、第二支承孔601、第三支承7、第三支承孔701、滚珠丝杆8、滚珠丝杆安装套9、弹簧10、顶块11、限位块12。

具体实施方式