[实用新型]气缸盖座圈孔深度专用检具

说明书

本实用新型公开了一种气缸盖座圈孔深度专用检具，包括千分表、外套和芯轴，所述芯轴顶端为连接接头，中部为检测凸台，下部为定位轴，所述外套中心开有安装孔，外套底端开有台阶孔，所述安装孔与台阶孔同轴设置，所述芯轴上部置于安装孔内，芯轴的检测凸台与外套的台阶孔的台阶相匹配，所述检测凸台位于台阶孔的台阶内，所述台阶孔的顶面与检测凸台的顶面之间设有压簧，压簧套设在芯轴上，所述千分表的测头伸入外套安装孔的上部并与芯轴的连接接头靠接。本实用新型结构简单、设计合理，能有效提高检测频率，同时能提高检测的效率和检测的精度，从而保证气缸盖座圈孔的加工精度。

技术领域

本实用新型属于检验工具技术领域，具体涉及一种气缸盖座圈孔深度专用检具。

背景技术

为了满足发动机气缸盖座圈孔与其它零部件的装配要求，必须对气缸盖座圈孔的锥面深度进行准确地检测，目前气缸座圈孔锥面深度检测需要使用轮廓仪检测，其检测效率低，不适于大批量零件的检测。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种气缸盖座圈孔深度专用检具，该检具能有效提高检测效率。

本实用新型所采用的技术方案是：一种气缸盖座圈孔深度专用检具，包括千分表、外套和芯轴，所述芯轴顶端为连接接头，中部为检测凸台，下部为定位轴，所述外套中心开有安装孔，外套底端开有台阶孔，所述安装孔与台阶孔同轴设置，所述芯轴上部置于安装孔内，芯轴的检测凸台与外套的台阶孔的台阶相匹配，所述检测凸台位于台阶孔的台阶内，所述台阶孔的顶面与检测凸台的顶面之间设有压簧，压簧套设在芯轴上，所述千分表的测头伸入外套安装孔的上部并与芯轴的连接接头靠接。

作为优选，所述千分表的测头处套有夹套，夹套伸入外套安装孔的上部，并与安装孔卡接，所述夹套顶部设有用于锁紧夹套与测头的锁紧块和锁紧螺钉。

作为优选，所述芯轴的上部一侧设有限位凹槽，外套上与限位凹槽对应处设有限位螺钉。

作为优选，所述检测凸台呈倒置的圆台状。

作为优选，所述气缸盖座圈孔深度专用检具还包括校正块，所述校正块中心开有校正孔，校正孔底部设有与其同轴的定位孔，校正孔上部与校正块表面之间设有校正锥面。

本实用新型结构简单、设计合理，能提高检测的效率和检测的精度，从而保证气缸盖座圈孔的加工精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型与校正块的使用示意图；

图3为芯轴的结构示意图。

图中：1、千分表；2、外套；3、芯轴；4、台阶孔；5、压簧；6、夹套； 7、锁紧块；8、锁紧螺钉；9、限位凹槽；10、限位螺钉；11、校正块；12、校正孔；13、定位孔；14、校正锥面；31、连接接头；32、检测凸台；33、定位轴。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1

如图1、图2和图3所示，本实施例提供的气缸盖座圈孔深度专用检具包括千分表1、外套2和芯轴3，所述芯轴3顶端为连接接头31，中部为倒圆台状的检测凸台32，下部为定位轴33，所述外套2中心开有安装孔，外套2底端开有台阶孔4，所述安装孔与台阶孔4同轴设置，所述芯轴3上部置于安装孔内，芯轴3的检测凸台32与外套2的台阶孔4的台阶相匹配，所述检测凸台32位于台阶孔4的台阶内，所述台阶孔4的顶面与检测凸台32的顶面之间设有压簧5，压簧5套设在芯轴3上，所述千分表1的测头处套有夹套6，千分表1的测头与夹套6伸入外套2安装孔的上部并与安装孔卡接，其中千分表 1的测头与芯轴3的连接接头31靠接，所述夹套6顶部设有用于锁紧夹套6 与测头的锁紧块7和锁紧螺钉8。