[实用新型]一种悬索桥索股深隔板入鞍装置

说明书

本实用新型涉及一种悬索桥索股深隔板入鞍装置，主要包括安装在鞍槽顶缘上的顶推机构，和设置在鞍槽深部的移动支撑，所述顶推机构主要用于从索股的一端开始逐渐将索股完全深推入鞍槽底部，索股在被顶推机构推入鞍槽深部前支撑在所述移动支撑上，所述移动支撑能够沿着鞍槽底部滑动，且顶推机构顶推索股的同时移动支撑向前移动。本申请能够确保索股顺利到达鞍槽底部，并减少对索股的损坏，尤其满足索股在深隔板鞍槽内的入鞍操作，简化了操作，提高了入鞍工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一套能够让索股顺利入鞍的装置，尤其适用于索股深隔板入鞍。

背景技术

随着多塔连跨悬索桥是一种跨越能力大、结构新颖的悬索桥。对于多塔连跨悬索桥，其中中塔主索鞍为具有特殊防滑构造设计的索鞍，为增加主缆与鞍槽间的摩阻力，将所有隔片换成整体竖向摩擦板(深隔板)，使各根索股的侧面都与摩擦板接触，提供侧面摩阻力，从而提高索鞍的抗滑性能。竖向摩擦板沿高度方向为整体结构，沿顺桥向分为对称的两块，底部与索鞍鞍槽焊接，是主缆抗滑中的重要受力构件，其受力特点为顺桥向抗剪。主索鞍鞍体采用铸焊结合结构；鞍头用铸钢铸造，竖隔板钢板与鞍头槽底焊接，鞍座为钢板焊接成，鞍体下设不锈钢板-聚四氟乙烯板滑动副，以适应施工中的相对移动。

上述带深隔板的索鞍鞍槽结构因为增加了主缆两侧的摩阻力，增加了主缆的入鞍操作难度，以往的入鞍操作已无法满足深隔板索鞍鞍槽的主缆入鞍，开发针对深隔板鞍槽入鞍的装置和方法是本领域技术人员迫切需要解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种悬索桥索股深隔板入鞍装置，解决深隔板索鞍鞍槽入鞍操作难度大的技术难题。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种悬索桥索股深隔板入鞍装置，主要包括安装在鞍槽顶缘上的顶推机构，和设置在鞍槽深部的移动支撑，所述顶推机构主要用于从索股的一端开始逐渐将索股完全深推入鞍槽底部，索股在被顶推机构推入鞍槽深部前支撑在所述移动支撑上，所述移动支撑能够沿着鞍槽底部滑动，且顶推机构顶推索股的同时移动支撑向前移动。

再来，所述顶推机构能够沿着鞍槽顶缘挪动，且顶推机构的挪动方向与移动支撑的移动方向一致，确保顶推机构和移动支撑动作尽量保持一致。

优选地，所述顶推机构包括顶推支架，和安装在顶推支架上的推杆，所述推杆能够作伸缩动作以实现将索股推入鞍槽深部，推杆选自气动/电动杆，顶推力为200Kg，顶推速度根据实际试验顶推效率最终决定，顶推速度为10mm/s。

顶推支架包括一对分别安装在鞍槽槽宽两侧的固定座，两固定座之间架设有滑动架，滑动架上再设置滑动板，推杆固定在滑动板上，进一步地，滑动板能够沿着滑动架滑移以调整推杆在鞍槽上的位置，确保推杆位于鞍槽槽宽的中间。另外，前述顶推支架的结构也能够满足推杆能够在平行的多个鞍槽间变换位置，同时进行多个鞍槽内索股顶推操作。

较好的设置是，所述固定座选择磁块，如永磁体或电磁块，与鞍槽构成磁性吸附，方便顶推支架的挪动，实现安装过程的便捷、快速。

优选地，所述推杆的末端安装有顶推头，所述顶推头为方块型，顶推头与索股构成面接触，顶推头的材料采用尼龙进行加工制作，可防止顶推时损伤主缆索股表面。

具体地，所述移动支撑包括支撑板和设置在支撑板底部的滑轮，所述支撑板上边缘为沿着移动方向逐渐抬高的倾斜的弧形，对索股形成移动支撑。移动支撑材料采用尼龙，可防止入鞍时损伤索股表面。索股入鞍时可一边入鞍，一边移动支撑。且移动支撑的前端再设置有牵引，防止移动支撑卡顿。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本申请针对悬索桥索股深隔板的入鞍设计了一套入鞍装置和入鞍方法，能够确保索股顺利到达鞍槽底部，并减少对索股的损坏，尤其满足索股在深隔板鞍槽内的入鞍操作，简化了操作，提高了入鞍工作效率。

附图说明