[实用新型]一种座椅螺母板焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种座椅螺母板焊接工装，包括：基座、螺母盒定位组件、加强板定位组件、电极头；螺母盒定位组件包括支撑块、定位销、多个定位块，支撑块设置于基座上，且其上端面开设有一通槽；定位销设置于通槽底部内壁上；多个定位块均布于通槽两侧的支撑块上，且多个定位块依次围设形成方形容纳腔；加强板定位组件包括固定块、两个定位杆，固定块设置于基座上，固定块上开设有两个定位孔，两个定位杆插设于相对应的定位孔内；电极头包括下电极，下电极上端面凹陷形成有纵向贯通的凹槽，凹槽底部内壁开设有上下贯通的通孔，下电极经通孔穿过定位销并嵌设于通槽。通过本实用新型生产出的产品中螺母盒相对加强板的位置不变，焊接精度高。

技术领域

本实用新型涉及工件装夹技术领域，尤其是涉及一种座椅螺母板焊接工装。

背景技术

座椅在汽车产品中为人们提供乘坐空间，但它的安装强度对汽车安全性及舒适性占据着至关重要的作用。在汽车的制造装配过程中，螺母板被广泛应用在车身的不同结构中，用来提升零部件安装位置的强度以满足相关性能要求，尤其是座椅安装位置。

目前，座椅安装用的螺母板是由螺母盒与加强板采用凸焊的方式焊接形成。以前对螺母盒和加强板进行定位时，先将螺母盒固定在电极上，然后人工将加强板放置在螺母盒上，再进行凸焊，这种方法效率高，但是存在很大的缺陷，未对螺母盒和加强板进行精确定位，使焊接出的产品焊接精度不高，不方便后期使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种座椅螺母板焊接工装，解决现有技术中螺母盒焊在加强板上时焊接精度低的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种座椅螺母板焊接工装，包括：

基座；

螺母盒定位组件，所述螺母盒定位组件包括一支撑块、一定位销、多个定位块，所述支撑块设置于所述基座上表面，且其上端面沿横向开设有一通槽；所述定位销竖直设置于所述通槽底部内壁上；多个所述定位块均布于所述通槽两侧的所述支撑块上，且多个所述定位块依次围设形成一方形容纳腔；

加强板定位组件，所述加强板定位组件包括一固定块、两个定位杆，所述固定块设置于所述基座上，且靠近所述支撑块设置，所述固定块上开设有两个定位孔，两个所述定位杆插设于相对应的所述定位孔内；

电极头，所述电极头包括一下电极、一上电极，所述下电极上端面凹陷形成有一纵向贯通的凹槽，所述凹槽底部内壁开设有一上下贯通的通孔，所述下电极经所述通孔穿过所述定位销并嵌设于所述通槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：通过使用两个定位杆对所述加强板进行定位，通过螺母盒定位组件对所述螺母盒进行定位，使生产出的螺母板中，螺母盒相对所述加强板的位置不变，焊接精度高。

附图说明

图1是本实用新型使用时的分离结构示意图；

图2是本实用新型使用时的三维示意图；

图3是将螺母盒固定在螺母盒定位组件上的三维示意图；

图4是将加强板固定在加强板定位组件上的三维示意图；

图5是基座、螺母盒定位组件、加强板定位组件安装好后的三维示意图；

图6是基座、螺母盒定位组件、加强板定位组件安装好后的结构示意图；

图7是沿图6中D-D线的剖视图；

图8是沿图6中E-E线的剖视图；

图9是加强版的三维示意图；

图10是螺母盒的三维示意图；

图11是螺母盒另一视角的三维示意图。