[实用新型]车辆的眼镜盒组件以及车辆有效
申请号: | 201820229181.9 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN207955494U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 陆群;方野 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R7/08 | 分类号: | B60R7/08;B60R7/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 眼镜盒 后视镜 容纳槽 壳体 取放口 本实用新型 驾驶安全性 布置空间 后排乘客 实用功能 组件包括 可转动 取放 向后 自转 眼镜 转动 显露 配合 交流 | ||
本实用新型公开了一种车辆的眼镜盒组件以及车辆,车辆的眼镜盒组件包括:壳体、眼镜盒和后视镜,所述壳体设置有容纳槽;所述眼镜盒可转动地安装于所述容纳槽且具有用于取放眼镜的取放口;所述后视镜安装于所述眼镜盒,所述后视镜可随所述眼镜盒转动以适于从所述容纳槽中显露出,并且所述后视镜相对所述眼镜盒可自转以适于打开或关闭所述取放口。由此,通过壳体、眼镜盒和后视镜配合,能够把眼镜盒和后视镜集成在一起,可以节省布置空间,从而可以满足眼镜盒的布置要求,进而可以使车辆实现更多实用功能,并且,也能够避免驾驶员向后转身与后排乘客进行交流,从而可以提升车辆的驾驶安全性。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆的眼镜盒组件以及具有该车辆的眼镜盒组件的车辆。
背景技术
目前随着汽车工业的不断发展,以及人们生活水平和生活质量的飞速提升,汽车日益成了人们生活的必备品。
车辆在路面行驶过程中,后排乘坐乘客时,会与前排驾驶员有表情及动作交流,驾驶员可能在车辆行驶过程中转身与后排乘客进行交流,会给车辆行驶带来极大的安全隐患,同时车辆内需要布置很多机构,眼镜盒的布置空间不能很好得到满足。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种车辆的眼镜盒组件,该车辆的眼镜盒组件可以满足眼镜盒的布置要求,也可以提升车辆的驾驶安全性。
本实用新型进一步地提出了一种车辆。
根据本实用新型的车辆的眼镜盒组件包括:壳体、眼镜盒和后视镜,所述壳体设置有容纳槽;所述眼镜盒可转动地安装于所述容纳槽且具有用于取放眼镜的取放口;所述后视镜安装于所述眼镜盒,所述后视镜可随所述眼镜盒转动以适于从所述容纳槽中显露出,并且所述后视镜相对所述眼镜盒可自转以适于打开或关闭所述取放口。
根据本实用新型的车辆的眼镜盒组件,通过壳体、眼镜盒和后视镜配合,能够把眼镜盒和后视镜集成在一起,可以节省布置空间,从而可以满足眼镜盒的布置要求,进而可以使车辆实现更多实用功能,并且,也能够避免驾驶员向后转身与后排乘客进行交流,从而可以提升车辆的驾驶安全性。
可选地,所述后视镜包括:盖体和后视镜片,所述后视镜片安装于所述盖体,所述盖体可转动地安装于所述取放口。
进一步地,所述后视镜片卡接于所述盖体的表面。
具体地,所述眼镜盒包括:放置眼镜的底板,所述盖体包括:顶板和侧板,所述顶板与所述侧板相连,所述顶板与所述底板相对设置,所述侧板的表面设置有所述后视镜片。
可选地,所述顶板和所述侧板采用圆弧过渡,所述后视镜打开所述取放口时,所述顶板和所述侧板的圆弧过渡处止抵所述容纳槽的边缘。
进一步地,所述眼镜盒还包括:侧安装板,所述侧安装板与所述底板垂直相连且设置有第一枢转轴,所述第一枢转轴设置于所述容纳槽,所述顶板设置有第二枢转轴,所述第二枢转轴设置于所述侧安装板。
具体地,所述容纳槽的顶壁设置有第一卡接件,所述后视镜设置有第二卡接件,所述眼镜盒容纳于所述容纳槽内时,所述第一卡接件与所述第二卡接件卡接配合。
可选地,所述第一卡接件为卡座,所述第二卡接件为卡销。
进一步地,所述眼镜盒具有第一枢转轴,所述后视镜具有第二枢转轴,所述第一枢转轴和所述第二枢转轴中的至少一个设置有角度限位件。
根据本实用新型的车辆,包括上述的车辆的眼镜盒组件。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的眼镜盒组件的示意图;
图2是根据本实用新型实施例的眼镜盒组件的关闭时的剖视图;
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