[实用新型]一种LNG车用自增压供气系统有效
| 申请号： | 201820230126.1 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN207906855U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 赵杰峰 | 申请（专利权）人： | 张家港富瑞深冷科技有限公司 |
| 主分类号： | F17C7/04 | 分类号： | F17C7/04;F17C13/00 |
| 代理公司： | 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 | 代理人： | 胡思棉 |
| 地址： | 215637 江苏省苏州市张*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 供气系统 车用 罐体 自增压 液化天然气 出液管路 气相空间 连通 本实用新型 回气管路 截止阀 容纳 气化器出口 气化器入口 正常启动 气化器 加注 发动机 存储 天然气 出口 | ||
【权利要求书】：
1.一种LNG车用自增压供气系统，其特征在于：
所述LNG车用自增压供气系统包括：罐体、出液管路、截止阀、泵、气化器、回气管路；
所述罐体用于容纳液化天然气，且所述罐体包括气相空间，所述气相空间用于容纳存储在所述罐体中液化天然气上方的气相气体；
所述出液管路入口与所述罐体中液化天然气连通，所述出液管路出口依次经所述截止阀和所述泵与所述气化器入口连通；
所述气化器出口经回气管路与所述气相空间连通。
2.根据权利要求1所述的一种LNG车用自增压供气系统，其特征在于：所述泵为离心泵。
3.根据权利要求2所述的一种LNG车用自增压供气系统，其特征在于：所述气化器为空浴式加热器。
4.根据权利要求3所述的一种LNG车用自增压供气系统，其特征在于：所述截止阀起到主开关作用。
5.根据权利要求4所述的一种LNG车用自增压供气系统，其特征在于：所述离心泵起到副开关作用。
6.根据权利要求1所述的一种LNG车用自增压供气系统，其特征在于：所述泵为柱塞泵。
7.根据权利要求6所述的一种LNG车用自增压供气系统，其特征在于：所述气化器为空浴式加热器。
8.根据权利要求7所述的一种LNG车用自增压供气系统，其特征在于：所述截止阀起到主开关作用。
9.根据权利要求8所述的一种LNG车用自增压供气系统，其特征在于：所述柱塞泵起到副开关作用。
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