[实用新型]箱体盲孔轴承拆装装置

说明书

本实用新型公开了一种箱体盲孔轴承拆装装置，包括上支撑板，上支撑板下方设有下支撑板，上支撑板和下支撑板中心均设有螺纹孔，螺纹孔内穿设有特质螺栓，特质螺栓上方焊接有旋转手柄，特质螺栓下方经第一螺母连接有锥度顶杆，锥度顶杆上套设有弹性套；所述上支撑板上设有三个上通槽，下支撑板上设有与上通槽对齐的三个下通槽，每对上通槽和下通槽之间均穿设有支撑腿组件；所述支撑腿组件包括相互铰接的第一支撑腿、第二支撑腿和第三支撑腿，第一支撑腿末端连接有防滑垫，第二支撑腿末端连接有硅橡胶吸盘，第三支撑腿末端连接有斜面板。本实用新型具有拆装效率高、拆装总成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承拆装装置，特别是一种箱体盲孔轴承拆装装置。

背景技术

目前，在修理如汽车、摩托车的箱体内轴承时，盲孔轴承的更换拆装非常困难，一般采用电焊等土方法取出，操作不易，也容易对箱体造成损坏，而盲孔轴承的更换拆装在汽车、摩托车的修理过程中非常常见，电焊等土方法的拆装效率低，而且拆装总成本高，会造成不必要的人力物力浪费。因此，现有的盲孔轴承的更换拆装存在拆装效率低、拆装总成本高的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种箱体盲孔轴承拆装装置。它具有拆装效率高、拆装总成本低的优点。

本实用新型的技术方案：箱体盲孔轴承拆装装置，包括上支撑板，上支撑板下方设有下支撑板，上支撑板和下支撑板中心均设有螺纹孔，螺纹孔内穿设有特质螺栓，特质螺栓上方焊接有旋转手柄，特质螺栓下方经第一螺母连接有锥度顶杆，锥度顶杆上套设有弹性套；所述上支撑板上设有三个上通槽，下支撑板上设有与上通槽对齐的三个下通槽，每对上通槽和下通槽之间均穿设有支撑腿组件；所述支撑腿组件包括相互铰接的第一支撑腿、第二支撑腿和第三支撑腿，第一支撑腿末端连接有防滑垫，第二支撑腿末端连接有硅橡胶吸盘，第三支撑腿末端连接有斜面板。

前述的箱体盲孔轴承拆装装置中，所述支撑腿组件与上支撑板、支撑腿组件与下支撑板之间均通过第二螺母固定。

前述的箱体盲孔轴承拆装装置中，所述特质螺栓上套设有第三螺母。

前述的箱体盲孔轴承拆装装置中，所述上支撑板和下支撑板的形状相同。

前述的箱体盲孔轴承拆装装置中，所述上通槽和下通槽的长度均为10cm，上通槽和下通槽的深度均为1cm。

前述的箱体盲孔轴承拆装装置中，所述斜面板为不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型通过上支撑板、下支撑板和支撑腿组件构成的三脚支撑装置作为支撑，结合特质螺栓、锥度顶杆和弹性套等配件将盲孔轴承取出，相比于传统的电焊等土方法具有更高的工作效率，本实用新型可以反复多次使用，相比于传统的电焊等土方法更加具有经济效益，降低了盲孔轴承拆装的总成本；通过上支撑板和下支撑板来固定支撑腿组件，保证了支撑腿组件安装后具有良好的稳定性和良好的结构强度；上支撑板上设有三个上通槽，下支撑板上设有与上通槽对齐的三个下通槽，可以使支撑腿组件在一定范围内自由调节，可以适用于多种箱体，适用范围广；每个支撑腿组件均由第一支撑腿、第二支撑腿和第三支撑腿相互铰接而成，第一支撑腿末端连接有防滑垫，第二支撑腿末端连接有硅橡胶吸盘，第三支撑腿末端连接有斜面板，当箱体对象为小型光滑箱体时，将第一支撑腿放下，第一支撑腿末端的防滑垫具有防滑的作用；当遇到表面粗糙的箱体，将第二支撑腿放下，第二支撑腿末端连接的硅橡胶吸盘能有效吸附住箱体，保证支撑腿组件不会在平面上横移，保证了本实用新型的稳定性；当箱体较大且没有较好的支撑腿落脚点时，将第三支撑腿放下，第三支撑腿末端的斜面板可以嵌入箱体底部，将支撑腿组件与箱体相互固定，防止支撑腿组件在平面上横移，保证了本实用新型的稳定性；支撑腿组件由三个不同支撑腿铰接而成，增大了本实用新型的适用范围，使本实用新型可以应用于更多的箱体盲孔的拆装。综上，本实用新型具有拆装效率高、拆装总成本低的优点，另外本实用新型的适用范围广，具有良好的结构强度和稳定性。

附图说明