[实用新型]叉车排气管总成及叉车有效
申请号: | 201820230451.8 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN207864038U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 吴鹏;金锡滨;陈锐;李伟斌;周烽 | 申请(专利权)人: | 浙江尤恩叉车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/02;F01N3/021 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 孙辉 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 连接管组件 排气管 净化消声器 本实用新型 高位排气管 降低噪声 消声管 净化元件 内部设置 除尘 降噪 气管 尾气 发动机 净化 缓解 | ||
本实用新型提供了一种叉车排气管总成及叉车,涉及叉车的技术领域。叉车排气管总成包括高位排气管、第一连接管组件、第二连接管组件和净化消声器;所述第一连接管组件的一端与所述净化消声器连接,另一端与发动机连接;所述第二连接管组件的一端与所述净化消声器连接,另一端与所述高位排气管连接;所述第一连接管组件内设置有用于降低噪声的第一消声管;所述净化消声器内部设置有用于降低噪声的第二消声管以及用于净化尾气的净化元件。一种叉车包括叉车排气管总成。本实用新型的目的在于提供一种叉车排气管总成及叉车,以缓解现有技术中排气管的除尘、降噪效果不好的问题。
技术领域
本实用新型涉及叉车的技术领域,尤其是涉及一种叉车排气管总成及叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,广泛应用于车站、缸口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。随着社会的发展,叉车的使用环境也日益复杂,为了适应叉车功能的多样性需求,对叉车设计和制造也相应产生了更高的要求。
近年来,中国叉车市场销量以每年30%以上的平均速度快速增长,叉车按动力形式可分为内燃叉车和电动叉车,内燃叉车以发动机为动力,功率强劲,对路面的要求低,适用范围广,但发动机是通过燃烧柴油、汽油、石油液化气等燃料产生动力,燃烧排放的尾气中会存在大量有害物质,对环境及人们的健康造成严重的影响。
并且,叉车作业过程中还会产生较大的噪音,同样会对人们的心情及健康造成严重影响。
基于以上问题,提出一种带有污染小、噪音小排气管的叉车显得尤为重要。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种叉车排气管总成及叉车,以缓解现有技术中排气管的除尘、降噪效果不好的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采取的技术手段为:
本实用新型提供的一种叉车排气管总成包括高位排气管、第一连接管组件、第二连接管组件和净化消声器;
所述第一连接管组件的一端与所述净化消声器连接,另一端与发动机连接;
所述第二连接管组件的一端与所述净化消声器连接,另一端与所述高位排气管连接;
所述第一连接管组件上设置有用于降低噪声的第一消声管;
所述净化消声器内部设置有用于降低噪声的第二消声管以及用于净化尾气的净化元件。
作为一种进一步的技术方案,所述净化消声器包括壳体,所述壳体设置有密封腔;
所述第二消声管及所述净化元件均设置在所述密封腔内,且所述第二消声管及所述净化元件均与所述密封腔连通。
作为一种进一步的技术方案,所述净化元件的进气端与所述第一连接管组件连通,出气端与所述密封腔连通;
所述第二消声管的进气端与所述密封腔连通,出气端与所述第二连接管组件连通。
作为一种进一步的技术方案,所述净化元件与所述第二消声管之间、所述净化元件与所述壳体之间、以及所述第二消声管与所述壳体之间均通过隔板连接。
作为一种进一步的技术方案,所述壳体的外侧设置有用于将所述净化消声器固定在车体上的连接耳,且所述连接耳与所述车体之间设置有减震垫。
作为一种进一步的技术方案,所述第一连接管组件包括第一弯管和第二弯管;
所述第一弯管的一端与所述发动机连接,另一端与所述第二弯管连接;
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