[实用新型]底盘布置CNG气瓶的两用燃料皮卡车

说明书

本实用新型公开了一种底盘布置CNG气瓶的两用燃料皮卡车，包括储气钢瓶，所述储气钢瓶沿轴向设置在前车厢和后货厢交界处，并通过安装座固定在车底盘纵梁上，储气钢瓶顶部设置有与所述安装座相连的前箍带和后箍带，储气钢瓶前后两端分别设置有与安装座相连的前挡圈和后挡圈，储气钢瓶底部包裹有防护钢板。本实用新型提供的底盘布置CNG气瓶的两用燃料皮卡车，在车体底盘上布置CNG气瓶，使整车轻型化，货箱空间最大化，简化了车体结构并提高了使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其是涉及一种底盘布置CNG气瓶的两用燃料皮卡车。

背景技术

因两用燃料（压缩天然气CNG/汽油）汽车具有节能、环保、便捷等特点，国内外开发和应用研究很多，以出租车、长途客车、城市公交和重卡为主，目前已经商业化并投入运营。两用燃料皮卡车具有燃油、燃气两套独立的燃料供给系统，在汽车行驶过程中，系统优选燃气，也可以随时任意转换两种燃料供给方式。然而，现有两用燃料皮卡车的CNG气瓶通常靠前车厢背部安装在后部货厢内，影响了货厢的有效使用空间，同时，还存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型提供一种底盘布置CNG气瓶的两用燃料皮卡车，目的在于解决现有CNG气瓶的安装方式存在安全隐患、占用货厢使用空间的问题。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的底盘布置CNG气瓶的两用燃料皮卡车，包括储气钢瓶，所述储气钢瓶沿轴向设置在前车厢和后货厢交界处，并通过安装座固定在车底盘纵梁上，储气钢瓶顶部设置有与所述安装座相连的前箍带和后箍带，储气钢瓶前后两端分别设置有与安装座相连的前挡圈和后挡圈，储气钢瓶底部包裹有防护钢板。

本实用新型提供的底盘布置CNG气瓶的两用燃料皮卡车，在车体底盘上布置CNG气瓶，使整车轻型化，货箱空间最大化，简化了车体结构并提高了使用安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1 中CNG气瓶的固定装置结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型所述的底盘布置CNG气瓶的两用燃料皮卡车，包括储气钢瓶1，其沿轴向设置在前车厢2和后货厢3交界处，并通过安装座4固定在车底盘纵梁上，储气钢瓶1顶部设置有与安装座4相连的前箍带5和后箍带6，储气钢瓶1前后两端分别设置有与安装座4相连的前挡圈7和后挡圈8，储气钢瓶1底部包裹有防护钢板9。

本实用新型将CNG储气钢瓶布置在汽车底盘中部，结构简单化，重量轻型化，较传统结构减轻重量大于50KG，减轻整备质量大于2.9%；完全无需占用货箱空间，比较传统结构，节省货箱空间大于0.26立方米，节省货箱容积大于24%；通过前后箍带和前后挡圈对储气钢瓶进行固定，可以有效防止储气钢瓶发生松动，并有效减轻车辆发生前后左右方向的碰撞时，对瓶体造成的损伤；设置在储气钢瓶底部的防护钢板，采用厚度为1mm的高强钢板进行防护，可以有效防止底部磕碰划伤。

综上所述，本实用新型较好地解决了小型(皮卡)汽油/CNG两用燃料车CNG储气钢瓶占用货箱储物空间、整备质量增加多及结构安全性差等问题，使CNG在小型载货汽车（皮卡车）上的应用更加广泛。