[实用新型]一种应用于电力工程的大功率路灯有效
申请号: | 201820233156.8 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN207778255U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 陈自云;包恒英;蒙锡俸;刘雅静 | 申请(专利权)人: | 东莞市五方电力工程有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V29/67;F21V29/83;F21V29/70;F21V19/00;F21V23/00;H05B33/08;F21W131/103;F21Y115/10 |
代理公司: | 东莞科强知识产权代理事务所(普通合伙) 44450 | 代理人: | 肖冬 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罩壳 散热模块 灯头 光源固定 光源模块 散热空间 散热部 本实用新型 大功率路灯 电力工程 散热孔 风扇 电源安装腔 空气对流 驱动电源 透明罩体 下端开口 有效散热 连接头 上端面 灯杆 应用 | ||
本实用新型涉及一种应用于电力工程的大功率路灯。其包括:灯头、光源模块以及散热模块,所述灯头的后端设有用于与灯杆连接的连接头,灯头的中部设有安装有驱动电源的电源安装腔,灯头的前端形成有下端开口的罩壳,罩壳的上端面设有呈U形分布的多个散热孔,所述散热模块包括固定于罩壳中部的光源固定部以及位于光源固定部外侧的散热部,散热部的端部与罩壳固定连接,且散热部与罩壳之间形成散热空间;散热空间设有风扇,所述光源模块固定于光源固定部,所述罩壳连接有透明罩体。本实用新型通过在罩壳内设置散热模块,同时散热模块与罩壳形成的散热空间内设置有风扇,通过罩壳的散热孔形成空气对流,可以有效散热,提高光源模块功率。
技术领域
本实用新型涉及电力工程改造技术领域,尤其涉及一种应用于电力工程的大功率路灯。
背景技术
随着城市化的不断发展,很多的道路需要重新改造设计,在道路改造作业时,需要大功率的路灯进行照明,而目前大功率的路灯在设计时,需要考虑其散热问题,有时还需要设计风冷、水冷装置,使得大功率路灯的结构相对复杂,且使用环境也有限制,不利于施工。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种应用于电力工程的大功率路灯,该大功率路灯结构简单,方便安装和施工。
一种应用于电力工程的大功率路灯,其包括:灯头、光源模块以及散热模块,所述灯头的后端设有用于与灯杆连接的连接头,灯头的中部设有安装有驱动电源的电源安装腔,灯头的前端形成有下端开口的罩壳,罩壳的上端面设有呈U形分布的多个散热孔,所述散热模块包括固定于罩壳中部的光源固定部以及位于光源固定部外侧的散热部,散热部的端部与罩壳固定连接,且散热部与罩壳之间形成散热空间;散热空间设有风扇,所述光源模块固定于光源固定部,所述罩壳连接有透明罩体。
进一步地,光源模块包括矩形的铝基板和透光罩,铝基板表面设有条状的LED,所述透光罩的一侧设有与铝基板相配合的安装槽,所述透光罩的外表面为用于聚光的曲面。
优选地,安装槽内还设有用于调节光线分布的透镜。
所述散热部包括多个间隔设置的散热条,相邻的散热条之间形成散热空隙。
进一步地,所述驱动电源连接有EMC电路,EMC 电路包括共模滤波电路和差模滤波电路,共模滤波电路包括变压器L1,差模滤波电路包括电感L2 和电容CX1;EMC电路的零线输入端通过变压器L1 的原线圈与整流电路的其中一个输入端电连接,EMC 电路的火线输入端通过变压器L1 的副线圈与整流电路的另一个输入端电连接,其中,火线输入端依次通过电感L2、电容CX1 与零线输入端连接。
共模滤波电路还包括电容CY1 和电容CY2 ;电容CY1 和电容CY2 串联于整流电路的两个输入端之间,且电容CY1 与电容CY2 的连接端通过电感L3 接地。
差模滤波电路还包括电容CY2,电容CY2 的两端分别与整流电路的两个输入端连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过在罩壳内设置散热模块,同时散热模块与罩壳形成的散热空间内设置有风扇,通过罩壳的散热孔形成空气对流,可以有效散热,提高光源模块功率。
附图说明
图1为本实施例的一种示意图。
图2为图1的另一视角的示意图。
图3为EMC电路示意图。
附图标记:
1——电源安装腔体;2——光源模块;3——散热模块;23——透光罩;5——罩壳;6——连接头;11——上盖体;12——下盖体;16——盖门;51——散热孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。如图1、2所示。
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