[实用新型]一种长钢管套丝尾部固定架

说明书

本实用新型一种长钢管套丝尾部固定架属于市政工程技术领域，涉及一种长钢管套丝过程中用于固定钢管尾部的架体，具体涉及一种长钢管套丝尾部固定架，包括底座板和固定设置在底座板上的环槽翼板，所述环槽翼板包括顶部环槽和支撑翼板，所述顶部环槽呈弧状，且顶部环槽的开口背离支撑翼板，所述顶部环槽固定设置在支撑翼板顶端，所述支撑翼板竖直设置，支撑翼板顶部通过斜向稳定撑与底座板相连；本实用新型结构简单，使用方便，利用支撑翼板顶部的顶部环槽放置钢管，并通过支撑翼板、斜向稳定撑、底部稳定横杆及底部稳定竖杆起到稳定支撑的作用，保证顶部环槽内钢管的稳定性，安全性好。

技术领域

本实用新型属于市政工程技术领域，涉及一种长钢管套丝过程中用于固定钢管尾部的架体，具体涉及一种长钢管套丝尾部固定架。

背景技术

市政施工过程中，常常需要利用套丝机对钢管切丝，以便钢管连接满足施工需要。对于较短钢管的套丝，常常利用套丝机前后盘对其进行固定并完成套丝；对于因施工需要在进行较长的钢管进行套丝时，由于钢管尾部伸出过长，套丝过程中钢管尾部晃动较大，不但对作业人员有伤害，而且易影响套丝的质量。

传统固定长钢管尾部的方法有两种，一是采用人工手扶固定，二是采用平台卡环固定。上述第一种方法只能减少钢管的晃动，而不能完全消除，同时安全性较差；第二种方法虽然能够起到固定作用，但平台卡环制作费时费力、成本较高、可重复使用性较差。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种长钢管套丝尾部固定架，不但解决了长钢管套丝过程中尾部晃动的问题，而且安全性好、费用低、可重复使用，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型一种长钢管套丝尾部固定架，包括底座板和固定设置在底座板上的环槽翼板，所述环槽翼板包括顶部环槽和支撑翼板，所述顶部环槽呈弧状，且顶部环槽的开口背离支撑翼板，所述顶部环槽固定设置在支撑翼板顶端，所述支撑翼板竖直设置，支撑翼板顶部通过斜向稳定撑与底座板相连；

还包括底部稳定横杆，所述底部稳定横杆通过底部稳定竖杆与底座板相连，且底部稳定横杆两端均与支撑翼板固定相连，所述底部稳定竖杆一端与支撑翼板相连，另一端与所述斜向稳定撑相连；所述底部稳定横杆和底部稳定竖杆相互垂直。

优选地，底座板设置成长条状，支撑翼板横跨在底座板上，且支撑翼板两侧边分别从底座板两侧伸出，从底座板两侧伸出的支撑翼板的端部与底座板底面在同一平面内。

优选地，底座板上设置有一底座孔，所述斜向稳定撑的一端与支撑翼板固定相连，另一端从底座孔内穿出，且从底座孔穿出的斜向稳定撑的端部与底座板底面在同一平面内。

优选地，斜向稳定撑与支撑翼板之间的夹角为30度。

优选地，底部稳定竖杆与斜向稳定撑相连的一端沿伸至底座孔并与斜向稳定撑相连。

优选地，顶部环槽为采用直径为22mm的钢筋制作的顶部环槽，所述底座孔直径为6cm。

优选地，支撑翼板为采用宽度2cm、厚度1cm钢板制作的支撑翼板。

优选地，斜向稳定撑为采用直径16mm钢筋制作的斜向稳定撑；底部稳定横杆为采用直径16mm钢筋制作的底部稳定横杆；底部稳定竖杆为采用直径16mm钢筋制作的底部稳定竖杆。

优选地，底座板为厚度2cm钢板制成的底座板。

或者优选地，顶部环槽和支撑翼板通过焊接的方式相连；所述底部稳定横杆两端伸出底座板并与支撑翼板两侧通过焊接的方式相连；所述斜向稳定撑与支撑翼板通过焊接的方式相连。

本实用新型结构简单，使用方便，利用支撑翼板顶部的顶部环槽放置钢管，并通过支撑翼板、斜向稳定撑、底部稳定横杆及底部稳定竖杆起到稳定支撑的作用，保证顶部环槽内钢管的稳定性，安全性好。

附图说明