[实用新型]一种马达工装有效
申请号: | 201820234139.6 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN208094322U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 余钢 | 申请(专利权)人: | 苏州意锐聚自动化设备有限公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00;B25B27/00 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 于浩江 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达组件 工装 马达 马达安装座 线路板支架 本实用新型 定位销 支撑座 底座 线路板 夹板 安装过程 安装效率 两侧设置 安装槽 塑胶体 侧边 过线 夹紧 铜套 开口 配合 保证 | ||
本实用新型涉及一种马达工装,其特征在于:包含底座;所述底座上设置有线路板支架、马达安装座和支撑座;所述线路板支架上方设置有线槽,线路板支架的两侧设置有夹紧线路板的夹板;所述马达安装座内设置有安装槽,马达安装座的侧边设置有过线开口;所述支撑座上设置有塑胶体定位销和铜套定位销。本实用新型方案的一种马达工装,这种马达工装可以很好的配合机器对马达组件进行安装,保证在机器对马达组件安装过程中马达组件的稳定性,减少意外发生,提高机器对马达组件安装效率。
技术领域
本实用新型涉及一种马达工装。
背景技术
马达组件是由马达、线路板、铜套、塑胶体等构成,传统的马达组件是采用人工或多台分别将马达组件的各部件组装在一起,存在组装效率低,产品质量不稳定且产品合格率低等问题,目前,人力成本越来越高,企业的负担越来越重,全自动组装机代替人工已经成为一种趋势。
全自动组转机的每一部分都需要与其他部分配合好,才能达到好的效果。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种马达工装。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种马达工装,其特征在于:包含底座;所述底座上设置有线路板支架、马达安装座和支撑座;所述线路板支架上方设置有线槽,线路板支架的两侧设置有夹紧线路板的夹板;所述马达安装座内设置有安装槽,马达安装座的侧边设置有过线开口;所述支撑座上设置有塑胶体定位销和铜套定位销。
优选的,所述马达安装座的侧边过线开口朝向线路板支架。
优选的,所述铜套定位销位于支撑座上表面的中心。
优选的,所述塑胶体定位销设置有两个,两个塑胶体定位销分别位于支撑座上表面的对角处。
优选的,所述线路板支架中设置有与线槽配合的放置空间。
优选的,所述夹板具有调节功能。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型方案的一种马达工装,这种马达工装可以很好的配合机器对马达组件进行安装,保证在机器对马达组件安装过程中马达组件的稳定性,减少意外发生,提高机器对马达组件安装效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
附图1为本实用新型的马达工装的立体示意图;
附图2为本实用新型的马达组件图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
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