[实用新型]一种供翼装飞行体验用机器人

说明书

本实用新型公开了一种供翼装飞行体验用机器人，包括机器人本体和主控箱，所述机器人本体上还设有驱动机构，所述驱动机构与机主控箱对应电连接，所述机器人本体通过机械臂连接乘客舱，所述乘客舱内安装有VR显示设备、载人座椅和操作屏幕，所述载人座椅固定在所述乘客舱内，所述操作屏幕置于所述乘客舱的侧壁上，所述操作屏幕与主控箱电连接，所述操作屏幕内置CPU模块，所述CPU模块分别与无线连接模块、驱动模块以及VR控制模块相连接。本实用新型所述VR显示设备可以供给体验着虚拟现实的体验场景，所述载人座椅可以提供舒适的体验姿态，避免体验者产生酸痛的感觉，所述操作屏幕可以供体验者自由选择速度、高度和VR体验环境等。

技术领域

本实用新型属于飞行体验装置技术领域，特别涉及一种供翼装飞行体验用机器人。

背景技术

翼装飞行(Wingsuit Flying)分为有动力翼装飞行和无动力翼装飞行两大类，本词条将以无动力翼装飞行作为文献描述，无动力翼装飞行，国际称之飞鼠装滑翔运动。是指运动员穿戴着拥有双翼的飞行服装和降落伞设备，运动员从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下，飞行者运用肢体动作来掌控滑翔方向，用身体进行无动力空中飞行的运动，在到达安全极限的高度，运动员将打开降落伞平稳着落。无动力翼装飞行进入理想飞行状态后，飞行时速通常可达到200公里/小时左右，翼装飞行的滑降比约3:1，即在每下降一米的同时前进约三米。作为世界上最疯狂的极限运动，翼装飞行的死亡率高达30％，甚至连翼装服饰的创始人都在1998年的一次飞行中因失误而摔死——但这丝毫阻止不了狂热爱好者们的不断拿命尝试。

目前的翼装飞行体验装置通常是设好的飞行体验程序，体验着不能根据自己的喜好控制装置的运行，同时现有的翼装飞行体验装置没有座椅，体验着通常会被承载装置束缚住，没有舒适轻松的感觉。

实用新型内容

本实用新型根据上述背景技术所描述的技术问题，提供一种供翼装飞行体验用机器人。

本实用新型采用的技术方案是，一种供翼装飞行体验用机器人，包括机器人本体和主控箱，所述机器人本体包括底部旋转平台、中部旋转平台和顶部旋转平台，所述底部旋转平台、中部旋转平台和顶部旋转平台分别依次连接，所述机器人本体上还设有驱动机构，所述驱动机构包括底部驱动电机、中部驱动电机、顶部驱动电机，所述底部驱动电机与底部旋转平台对应连接，所述中部驱动电机与中部旋转平台对应连接，所述顶部驱动电机与顶部旋转平台对应连接，所述驱动机构与机主控箱对应电连接，所述机器人本体通过机械臂连接乘客舱，所述乘客舱设置在机械臂的前方与机械臂固定连接，所述乘客舱内安装有VR显示设备、载人座椅和操作屏幕，所述载人座椅固定在所述乘客舱内，所述载人座椅包括椅垫、椅靠背、安全带，所述安全带连接所述椅靠背，所述操作屏幕置于所述乘客舱的侧壁上，所述操作屏幕与主控箱电连接，所述操作屏幕内置CPU模块，所述CPU模块分别与无线连接模块、驱动模块以及VR控制模块相连接，所述驱动模块无线连接驱动机构，所述VR 控制模块无线连接VR显示设备。

优选的，所述操作屏幕还包括显示器和触摸屏，操作屏幕的触摸屏上设置有开启与关闭功能的主功能键。

优选的，所述载人座椅还包括调整组件，所述调整组件设于所述椅靠背的底部。

优选的，所述VR显示设备为VR眼镜，所述VR眼镜通过挂钩设于所述乘客舱侧壁上。

优选的，所述乘客舱上还设有可控流水灯、程控喷雾器、程控花香器，所述可控流水灯、程控喷雾器、程控花香器均与主控箱对应电连接。

优选的，所述CPU模块还设有辅助功能模块，所述辅助功能模块与所述可控流水灯、程控喷雾器、程控花香器无线连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下的有益效果：

1.本实用新型提供一种供翼装飞行体验用机器人可以给普通大众以翼装飞行的体验，避免翼装飞行过程中的意外。